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AUDI A6 A+御守蠟高階棕櫚護理
- 文章分類: 【施工實例】高階棕櫚護理
- 10/12/2014
車主剛牽新車就做過結晶型鍍膜，因為極少使用這台AUDI的車，且有室內車位，本身又是個相當顧車的人，所以車況保持相當良好，此次漆面問題是左前葉子板有些許刮痕，希望能拋光處理，可是如果拋光處理原先的鍍膜可能會崩解，車主基於愛車心態希望我們進行全車拋光，然後再施作日本類玻璃素鍍膜，我們建議鍍膜層還在就不要全車拋光僅針對前葉子板拋光即可，然後再補上日本類玻璃素鍍膜，這樣既經濟又實惠，等到全車鍍膜衰退再做全車重新鍍膜。
↑左前葉子板有蠻深的一道刮痕，讓車主相當介意，再重申一次拋光傷害金油層非我所願，既然車主對於刮痕有強烈不舒服感，我們須以最低傷害金油層為前提印行拋光施工。
↑怕會磨損到其他鈑件上的鍍膜層，以及防止拋光劑粉末卡在隙縫中（拋光完畢我們還是會再洗乾淨），先用美容膠帶把前葉子板周圍封住。
↑先測量一下膜厚平均值，平均膜厚約在170～200um之間，車漆膜厚維持相當不錯。
↑手工上我們A+御守棕櫚蠟，不同於氣動機上蠟可保留更佳的蠟膜，左前葉子板不上蠟，等等要補上我們日本類玻璃鍍膜stage2。
↑上蠟過程中我們發現留有許多殘蠟，經過詢問車主曾經做過"“一次”的氣動打蠟，車體鍍膜後的車輛千萬別去氣動上蠟，避免氣動海綿對鍍膜層產生研磨，導致鍍膜迅速崩解。
↑由於原本車主就保養相當不錯，車漆狀況非常良好，使用手工上A+御守蠟之後，整體車色更顯得深邃明亮。
高雄匠車體鍍膜