業務原本建議車主做穿X甲鍍膜，但車主堅持要本店施工


↑ 車主還沒見過車就請業務將愛車交給匠車體鍍膜施工，非常感謝車主的信賴與認同，馬自達的業務原本是請客戶到穿X甲做鍍膜施工，但客人卻堅持來匠車體鍍膜施工，業務也很好奇我們這間小店到底有什麼魔力??其實我們不會什麼魔法，只是分享美容業界的事實跟科學根據給所有朋友們，業務聽完我們的施工作法與理念並看到我們的環境後，牽車時非常的贊同，也很想跟我們合作，我們真的沒辦法多的利潤給業務回扣，也沒辦法壓低價格去支撐我們的做法，更不想因為業務介紹過來的車不是認同匠車體鍍膜，而被客戶懷疑我們配合業務可能會偷工減料之類的問題產生，所以我也只能婉拒業務大哥的熱情，但是我跟業務大哥說，如果您客戶想找好的車體鍍膜店家，我們會幫客戶了解什麼是車體鍍膜，要用什麼材料會是比較好的，如果你只是為了抽傭金，最後客人的車漆出了問題，後續影響你的信用與MAZDA信譽，客戶會覺得你介紹的品質怎麼不是很好，是不是只是為了賺錢?對你產生質疑，這不是我們要的。




↑ 本店其實不乏有許多廠牌的汽車業代想要跟本店配合，但是在跟這些業代談過之後，我發覺這些汽車業務並非認同本店的鍍膜施工，而是因為有許多顧客直接跟業務表明要來本店做鍍膜施工，而不去業務所推薦的店家施工，久而久之這些車廠業務自然對本店產生興趣，自然想要跟本店進行業務上的配合，但是本店的宗旨跟汽車業務想法有極大衝突，因為價值觀的不同，所以到目前為止本店以及其他分店尚無跟汽車業務有任何配合。











↑ 說實話如果有汽車業務推薦車主來本店做鍍膜施工，我們當然很開心，可是若要我們退一半施工金額當成這些汽車業務的回扣，連施工成本都賺不回來，勢必得偷工減料(說坦白一點消費者根本看不出端倪)，開店做生意本來就是要賺錢，很多消費者認為車體鍍膜好像很好賺(因為多數消費者認為鍍膜藥劑是很便宜的)，但以本店經驗來說，就算車主選擇本店鍍膜施工價格最高的日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)Evolution雙劑結晶型鍍膜施工，基礎施工天數兩天，如果需要拋光研磨，則工時必定增加許多，員工加班費、鍍膜藥劑費用、租金、鍍膜室空調電費、水費、鍍膜擦拭布(本店鍍膜施工一慮使用新布，一輛車的施工大約需要20～30條新布，重點是好的鍍膜布成本相當高)…等，其他還有許多各位看不到的支出，一輛車的鍍膜施工能賺個20%就不錯了，況且本店的鍍膜施工是整整兩天，所以先天就限制鍍膜施工總數，當然也限制整體利潤，不過為了順應鍍膜藥劑的化學反應所訂出的施工天數，也不能為利潤輕易去改變，否則鍍膜耐久度受到影響，這樣損害消費者利益的事情，本店不能做也不願意做。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，安全帽鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，非結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，消光漆維護，MAZDA鍍膜，馬自達鍍膜）

台南匠車體鍍膜 2016.05.14(未經同意請勿拷貝)
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