白色Vespa LX 125日本類玻璃鍍膜回廠測試


五月初施工過的偉士牌日本類玻璃鍍膜,車主前些時候回廠測試鍍膜完整性與撥水測試,記得當天車主前來鍍膜施工時,天空是下著大雨,車主還是從屏東依約前來,施工完畢車主還是冒著大雨回屏東,當時就擔心鍍膜品質會因此打折,所以當天便覺交代車主一定要再次前來讓我們作完整測試,這也是我們所一再提倡的鍍膜不是做好就可以還需要後續完整的配套服務。





↑ 上面一系列照片主要說明車體尚未清潔前殘留水珠就是這麼圓滾滾,完如一顆顆晶瑩剔透的玻璃彈珠黏在車身鈑件上,可以清楚看到撥水角度相當大,水珠殘留量也相當的少,這說明鍍膜表面缺陷少,缺陷少鍍膜表面應力提高,比方說給你兩張同樣質量的A4紙,一張打滿孔洞,另一張保持完整,我們去撕這兩張紙,可想而知打滿孔洞的白紙一定比較容易被撕破,完整的白紙則須出較大的力量方能撕破,這就是鍍膜缺陷越少鍍膜持久度會提高的原因之一。


↑ 順便放上完整撥水測試影片,讓各位了解何謂車體鍍膜撥水狀況良好的情況,用以讓各位訂出鍍膜回廠護理時間點,我們絕不會強烈要求消費者固定時間回廠進行車體鍍膜維護,由車主自行判斷更為合理。

(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜重機鍍膜玻璃鍍膜,安全帽鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,非結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,消光漆維護,Vespa鍍膜,偉士牌鍍膜)

高雄匠車體鍍膜 2014.10.14(未經同意請勿拷貝)
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