車體鍍膜價值取決於車主後續的使用價值


車體鍍膜對於本店的意義,不在於鍍膜施工後的車漆亮度,也不在於鍍膜施工後的撥水性,主要在於藉由鍍膜特性給予車主簡單輕鬆維持愛車清潔,尤其是鍍膜材料的低電絕緣介電常數,例如本店所使用的日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)讓環氧樹脂的漆面不易產生靜電,讓車輛不輕易吸附灰塵進而保持車輛長時間的潔淨度,不須常洗車可減少水資源浪費,也順帶節省消費者洗車所花的時間(台灣是屬於水資源缺乏國家,且許多消費者用水觀念不正確,常常導致水資源過度浪費),也不需要打蠟來保護車漆,畢竟台灣消費者喜愛的棕櫚蠟對雨林傷害是非常大的,可參考專業文章 : 因棕櫚樹的高經濟價值導致雨林正在哭泣


↑ 這輛BMW730d車主是位律師,平常車輛的清潔都交給外傭處理,每天一早外傭就拿著水桶將毛巾稍微弄濕之後,以擦拭的方式將全車清潔乾淨,以這樣的清潔車身方式可想而知當然全車都是刮痕累累,就算是BMW使用較硬質的金油層,刮傷程度可以適度減輕,但是各位別忘了灰塵中含有石英,再硬的車漆也是敵不過摩氏硬度7的石英(許多坊間的車體鍍膜店家號稱自家鍍膜擁有摩氏硬度7的硬度,對於這樣的話術各位可以隨便拿支超級小刀割完工後的漆面,就可驗證店家所言)。



↑ 在深層清潔此車過程當中,我們發現車主果然從未到過任何汽車美容店家做任何的洗車打蠟施工,因為全車雜質與瀝青汙染相當嚴重,各位可看到美容磁土骯髒的程度,應該不難想像此車真的有如車主所說的,真的都是交由外傭拿著水桶毛巾以最傳統方式"乾洗"此車。



↑ 常常跟本店消費者說車輛的狀況取決於清潔方式,錯誤的洗車工具加上錯誤的洗車觀念,糟糕的車況也就不難想像,在車體鍍膜施工前我們也告知車主,就算日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)擁有相當好的塗層特性,再硬的塗層也禁不起外傭持續以"乾洗"方式來清潔鍍膜後的車輛,其實真正鍍膜後的車輛洗車只需搭配一瓶好的洗車精,因為洗車精含有甘油成分,可以減緩洗車手套與洗車海綿在洗車過程中對漆面造成的摩擦力,降低塗層因摩擦力造成耗損程度,即可延長鍍膜耐久度


↑ 全車漆面除了嚴重的雜質與瀝青汙染,水垢汙染也不惶多讓,由上面照片可看出此車的水垢汙染簡直已經有點像"鐘乳石"一般,在車身隙縫處累積厚厚的水垢,經過CarPro的水痕拔除劑處理之後,水垢完全被拔除且回復到新車狀況。






車體鍍膜施工後的車漆亮澤度表現,不是在鍍膜室眾多燈光下才能擁有,我們希望鍍膜後的車輛不單單只是在燈光下才能有如此光澤度表現,真正車體鍍膜後的亮澤度,更應該是在自然光下也能擁有超越車蠟的光澤度,本店的鍍膜室僅有兩排照明設備,僅供我們鍍膜施工時所需的亮度,因為照明過亮的施工環境對施工者的眼睛是種傷害,本店必須擔負起保護員工健康的責任,一般店家喜歡使用的隧道燈實在不符本店原則,很抱歉本店的鍍膜完工照可能無法讓各位驚豔

(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜重機鍍膜玻璃鍍膜,安全帽鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,非結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,消光漆維護,BMW鍍膜,寶馬鍍膜)

高雄匠車體鍍膜 2016.01.21(未經同意請勿拷貝)
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