人生第一輛車，車主相當愛惜所以選擇車體鍍膜照顧她


↑ 這位Elantra車主是總店旁高雄大學的學生，由於家住北部，家人為了顧及交通與安全性，所以為車主購入此車，車主是第一次擁有自己的愛車，剛開始並不懂的該如何清潔維護，因為車主正好租屋在總店旁，所以車主常常拿著他從大賣場購入的清潔保養用品來詢問我們是否適合，也因為總店每天都有鍍膜施工車輛，車主也很有興趣在一旁觀看我們施工過程，起初車主大概一個月會將愛車交給我們進行基礎棕櫚施工(因為車主說打蠟很累人)，漸漸地看著我們鍍膜施工，開始對車體鍍膜感到興趣，所以自己也開始偷偷上本官網作功課，過半年之後才決定要將愛車交給本店進行鍍膜施工。






↑ 原先以為車主會選擇比較經濟實惠的日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)ALL IN ONE單劑結晶型鍍膜施工，而且我們當時也考量車主學生的身份，所以我們也是建議車主選擇較經濟型的鍍膜施工即可，再加上車主本身有租室內停車場，而且用車頻率實在不高(由車主租屋處步行到學校只要2分鐘不到)，我們以車主使用條件上來評估，日本類玻璃單劑結晶型已足夠車主所需，可能因為車主常看到日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型的施工效果，結果選擇價格較高昂的日本類玻璃鍍膜雙劑結晶型施工，外加全車玻璃選擇日本超級玻璃鍍膜施工。


↑ 由於車主用車頻率不高再加上都停放於室內停車場，而且鍍膜施工前半年車主都將愛車交給我們進行基礎棕櫚護理，因此車況是維持相當良好，車身雜質並不多，更何況本店的基礎棕櫚護理採取手工上蠟方式，車身幾乎沒有所謂的太陽紋，只是脫脂就比較費工夫，如果車身脫脂不確實會影響後續鍍膜耐久度。


↑ 每個消費者為愛車選擇鍍膜施工一定都有其理由，絕大多數是減少花費在洗車打蠟的時間，並且能減少洗車頻率，或是藉由塗層材料的高折射率提升漆面亮澤度，讓車漆擁有比打蠟更好的光澤表現，但當各位選擇車體鍍膜施工時，在千百種鍍膜施工如何挑選出適合自己的鍍膜施工，才不會花錢買經驗，我想先前的功課很重要，何謂科學就是能經過驗證，很多店家都會將鍍膜講得天花亂墜，我想這些話術都是無法經過科學驗證，就算拿出一堆檢驗報告，這些檢驗報告依舊可以用一些手法取得，太多的商業手法干擾消費者的判斷能力，但這些手法再巧妙也無法通過科學驗證，多看本官網文章自然可以分辨出何謂話術何謂科學，不過也要各位有耐心去研讀本官網文章。

高雄匠車體鍍膜 2017.01.31(未經同意請勿拷貝)


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