未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動,請持續關注本官網與FB,我們將會不定期公佈活動內容
5/23/2020 匠車體鍍膜七周年慶促銷優惠活動
3/2/2020 慶祝匠車體包膜左營文川店開幕
10/11/2019 匠車體鍍膜五周年慶促銷優惠活動
4/10/2019 匠車體鍍膜四周年慶促銷活動
5/13/2018
德國也有使用聚硅氧烷為基材的塗層藥劑
10/12/2015 歷經許久終於開發出聚硅氧烷廚房浴廁商品
7/31/2015 純天然植物性內裝保養油
5/3/2015 車身亮澤修飾液
4/6/2015 日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)專用鍍膜維護劑
4/6/2015
車漆汙染主要成因
7/24/2014
汽車養護必要性???
5/29/2015
消光漆可以打一般常見的棕櫚蠟嗎?
7/23/2015
拋光研磨絕對需要靠技術與器材的搭配,絕非用蠟去蓋紋而已
8/31/2017
想要做有效的車體鍍膜請先問店家這六大問題
2/12/2016
特此聲明某些不肖車體鍍膜店家利用本店文章欺瞞消費者
3/31/2015
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劣質膜料對於紫外線抗性不佳,容易產生光降解作用導致變質快速
- 文章分類: 【施工實例】XPEL漆面保護膜
- 6/25/2017
↑ 一般消費者對於車身包膜所使用的膜料認知是不足的,大多數會信任包膜店家推薦的膜料,選擇依據不外乎進口品牌(比較常聽過的品牌),或是施工價格較低廉使用台灣生產的膜料,但是否真是台灣生產不得而知,消費者也只能透過目視的方式去檢視包膜完工後的狀況,以店家施工後的品質作為主要依據,但往往用了低價劣質膜料卻不自知,通常消費者會發現劣質膜料產生質變的時間點,大概膜料都已經產生嚴重質變,例如半車包膜施工,有包膜施工的鈑件顏色跟無包膜施工的鈑件顏色產生色差,或是請包膜店家將原本膜料卸除下來,才發現原本柔嫩的膜料已經硬化了。
上面影片是本店顧客購買新車在交車前,請業務代為找施工店家,幫車主做了前保險桿的漆面透明保護膜(俗稱:犀牛皮)施工,從包膜施工到卸除還不到一年,各位應該可以從我們卸除膜料過程中發現,該膜料遭受紫外線光降解作用早已經質變硬化了,因為膜料已經硬化失去原有彈性,所以很多膜料收邊的地方都翹起,車主看到這樣的狀況自然明瞭當初包膜施工店家用的膜料是好還是壞,就算不懂的消費者看過本影片也該知道這樣的包膜品質是優還是劣。
備註:車身包膜一般來說有三大重點,其一膜料品質;其二施工品質;其三後續服務
XPEL車身保護膜自體修復,細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年,業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊,時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮,其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)
XPEL高雄旗艦店 2017.06.30(未經同意請勿拷貝)