未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動,請持續關注本官網與FB,我們將會不定期公佈活動內容
5/23/2020 匠車體鍍膜七周年慶促銷優惠活動
3/2/2020 慶祝匠車體包膜左營文川店開幕
10/11/2019 匠車體鍍膜五周年慶促銷優惠活動
4/10/2019 匠車體鍍膜四周年慶促銷活動
5/13/2018
德國也有使用聚硅氧烷為基材的塗層藥劑
10/12/2015 歷經許久終於開發出聚硅氧烷廚房浴廁商品
7/31/2015 純天然植物性內裝保養油
5/3/2015 車身亮澤修飾液
4/6/2015 日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)專用鍍膜維護劑
4/6/2015
車漆汙染主要成因
7/24/2014
汽車養護必要性???
5/29/2015
消光漆可以打一般常見的棕櫚蠟嗎?
7/23/2015
拋光研磨絕對需要靠技術與器材的搭配,絕非用蠟去蓋紋而已
8/31/2017
想要做有效的車體鍍膜請先問店家這六大問題
2/12/2016
特此聲明某些不肖車體鍍膜店家利用本店文章欺瞞消費者
3/31/2015
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車主前保貼了某店家某知名品牌膜料,這樣的品質不知各位能否接受
- 文章分類: 【顧客分享】XPEL漆面保護膜
- 3/19/2018
↑ 這輛保時捷panamera車主是本店的鍍膜顧客,鍍膜施工前已經先將前保桿交給其他包膜店家施工,該店家使用某知名膜料品牌來為這輛panamera前保桿進行施工,根據車主說法包膜施工至今尚未超過半年,各位應該可以從影片中清楚看出引擎蓋與前保桿有著嚴重色差,這說明膜料可能因為耐不住紫外線造成的光降解作用而劣化,或是膜料本身就是會造成嚴重色差,膜料本身材質就是塑料,所有塑料都是懼怕紫外線,因為紫外線會造成塑料光降解作用,光降解作用是一種不可逆的化學反應,塑料就會因此產生質變,最直接、最巨觀的質變方式就是塑料顏色改變,所以膜料中的各種抗紫外線添加劑就成為各家膜料廠牌的know how,XPEL從2011年研發出全世界第一款自體修復膜以來,不斷致力於開發更具耐候性的膜料,再加上本身產品線只有車身保護膜以及隔熱紙,面對市場競爭就必須不斷研發更好的產品,產品線太過單一再加上品質不好的話,我想XPEL早就被競爭殘酷的北美市場淘汰。
好的膜料自然需要搭配好的施工,以這輛車前保桿施工品質來看,就算非專業人士來看應該都可以看出個端倪,包膜品質由膜料優劣、施工技術、後續服務三要素構成缺一不可,用劣質膜料雖然施工品質好,但時間總是會證明一切,網路上一堆消費者遇到的包膜問題層出不窮,GOOGLE一下就知道,不願意成為資訊對稱的消費者,就算店家再有良心也敵不過低價的劣質產品,每個消費者都痛恨黑心產品,都不希望成為黑心產品的受害者,但我們可以避免這種情況發生,那就是讓自己成為資訊對稱的消費者。
↑ 從影片中更可以觀察出膜料上有許多膠痕,由此可知施工品質如何影響美觀,姑且不論膜料優劣,起碼該拿出施工品質給消費者,美觀應該算是包膜最基礎的要求吧!
XPEL車身保護膜自體修復,細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年,業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊,時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮,其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)
XPEL高雄旗艦店 2018.03.19(未經同意請勿拷貝)