掛羊頭賣狗肉的加拿大黑心包膜店家讓這輛外匯PORSCHE Macan如此悽慘，想為愛車選擇包膜施工請小心謹慎


↑ 照片中這輛PORSCHE Macan是一輛加拿大外匯車，前車主在加拿大購入這輛Macan的時候，已經在加拿大當地的包膜店家選擇車頭的漆面保護膜施工（俗稱：犀牛皮），這輛PORSCHE Macan是在2017年出產，算算包膜時間最多不超過三年，現任車主從貿易商購入這輛車後，也發現這輛車已經有包膜施工，不過發現只有車頭有包膜，但是車主想要全車包膜施工，且擔心原本的包膜可能會傷害到車漆，所以找上本店詢問美國STEK漆面保護膜施工，想要將愛車全車重新包膜施工，勢必要將在這輛Macan上原本的膜料撕除，在撕除膜料過程中我們發現引擎蓋、前保桿、左右葉子板、後照鏡、大燈都有包膜施工，但是除了引擎蓋在撕膜過程中有留下嚴重殘膠之外，其餘鈑件上的膜料在撕除過程中完全沒有任何背膠殘留，而且撕膜的過程相當輕鬆，但引擎蓋的膜料在撕膜過程中我們發現相當難撕之外，更發現膜料的質感與其餘鈑件上膜料的質感完全不同，而且膜料的厚度也比其餘鈑件上的膜料更薄，這證明原加拿大的包膜店家用了兩種不同的膜料在這輛PORSCHE Macan上，看來全世界都有掛羊頭賣狗肉的事情，就算在外國也照常發生。

幸虧車主有先見之明，在交車不久後馬上到本店重新包膜施工，不然以台灣這樣的高溫炎熱的環境，再加上日照時間相當長，後續肯定不只是嚴重殘膠而已，車漆受損只是遲早的事。花錢保護愛車天經地義，但花錢卻傷害愛車得不償失，只能說小心謹慎方為上上之策。


↑ 加拿大年均溫度幾乎不超過攝氏20度，全年日照時間也只有夏季比較長，這輛車頂多包膜施工時間不超過三年，其用車環境決不會比在高溫炎熱且日照時間長的台灣來的差，當地店家之所以敢用劣質膜料在引擎蓋上，一來是當地消費者也不懂膜料好壞，二來是這輛車是黑色車只要不撕膜車主永遠都不知道膜料是否劣化，之所以會發生掛羊頭賣狗肉，連我們普遍認為做生意比較老實的外國人都會發生，其實重點只有一個，就是消費者懂不懂貨，如果一個不懂包膜的消費者，從沒包過膜，對包膜完全都沒概念，再加上所得到的僅是片面資訊，就好比瞎子摸象一般，只能從施工價格下去論斷，我只能說便宜確實沒好貨，但是貴的也不見得一定是好貨，當消費者自身都無法分辨膜料好壞與真偽的時候，包膜店家自然敢掛羊頭賣狗肉，不然一堆來自對岸的高仿真品牌膜料要賣給誰，又為何會有一堆廠商願意生產高仿真膜料，當然是因為有利可圖啊!這些高仿真膜料連專業包膜店家都不見得能分辨出來，各位想想一般消費者又如何能正確分辨呢？

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高雄匠車體鍍膜 2020.01.27(未經同意請勿拷貝)
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