漆面保護膜屬於物理性防護，車體鍍膜屬於化學性防護，當然物理性防護要遠高於化學性防護





↑ 常聽到許多消費者會將車體鍍膜與車體包膜兩者去進行比較，其實車體鍍膜與車體包膜這兩者之間好比張飛打岳飛，兩者之間根本毫無相關性，既然無相關性又如何進行比較，應該是同類產品進行比較才正確，例如日本類玻璃鍍膜與水晶鍍膜兩者之間就可以進行比較，或是PVC材質的漆面保護膜與TPU材質的漆面保護膜這兩者也可以進行比較。





↑ 車體鍍膜屬於化學性防護，多數採用高分子聚合物，添加交聯劑使其產生交聯反應，通過交聯反應由液態轉變成為固態，塗層表面會生成疏水性官能基，主要目的在於讓車輛易於清潔，有些車體鍍膜標榜具備自體修復效果，各位可用鋼刷進行驗證，是真是假馬上就可得知。可參考車體鍍膜與漆面保護膜差異性。

車體包膜則屬於物理性防護，採用各種塑料成膜，例如PVC、PU、TPU…等等，膜料厚度遠比車體鍍膜塗層厚度大，透過膜料厚度與材質韌度達成物理性防護效果，可抵擋細微刮傷、劃痕、擦撞、跳石，如果採用TPU材質的膜料，此時膜料就具備自體修復能力，對於洗車造成的細紋可通過日曬或高溫，讓膜料上的細紋修護，目前也有許多漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）通過表面塗層，讓膜料表面具備與車體鍍膜一樣的疏水性表現，例如美國STEK漆面保護膜。可參考車體鍍膜與漆面保護膜差異性。


↑ 隨著材料科學的進步，車身包膜的材質從早期的PVC逐漸發展成至今的TPU，原本耐候性極差的PVC，極容易因陽光中的紫外線造成膜料光降解作用，導致膜質黃化、劣化、硬化、脆劣，不過隨著材料科學的進步，目前TPU（熱塑型聚氨脂）材料已經將PVC的缺點一一改善，大大強化漆面保護膜的耐用性，甚至有些膜料品牌提供長達10年保固，換算下來已經比鍍膜、洗車打蠟更具有CP值了。

STEK車身保護膜具備自體修復，細紋曬太陽即可復原
STEK車身保護膜shield頂級透明亮面系列保固十年
STEK車身保護膜顏色、樣式最多可滿足消費者各種需求
STEK車身保護膜抗擊飛石打擊
STEK車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
STEK車身保護膜無”黃化”疑慮
STEK車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道
STEK車身保護膜具備超疏水性，車體鍍膜與車體包膜二合一
STEK車身保護膜抗汙染特性遠超越當前市面上各種著名漆面保護膜品牌

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜、玻璃防爆膜）

高雄匠車體鍍膜 2020.10.09(未經同意請勿拷貝)
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