未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動，請持續關注本官網與FB，我們將會不定期公佈活動內容
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5/13/2018
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8/31/2017
想要做有效的車體鍍膜請先問店家這六大問題
2/12/2016
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因車主的認同所以直接升級成雙劑結晶型鍍膜施工
- 文章分類: 【施工實例】日本類玻璃鍍膜雙劑Perfect
- 10/1/2015
↑ 很多車體鍍膜店家會以車輛名貴與否來決定施工的精緻度，這是本店最無法認同之處，想必有許多消費者也同樣遇到這樣的問題，對匠車體鍍膜來說不論是平價的國產車，還是身價上千萬的超級跑車，同樣都以相同施工方式為各位愛車施工，就如同這輛Ford Fiesta雖說只是平價都會小車，但車主也是辛苦工作努力存錢所購買，這樣的車主會選擇車體鍍膜施工，絕對出自於愛物惜物的觀念，其實本店有許多消費者都是小康家庭，買車後所背負的貸款壓力可想見一般，所以這些消費者為愛車選擇車體鍍膜施工，都是思考許久過後才下的決定，對於這樣的車主唯有拿出鍍膜施工品質來作為回報。
↑ 車主當初因經費問題原本選擇日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)ALL IN ONE單劑結晶型鍍膜施工，但最終還是選擇效果與耐久度更好的日本類玻璃鍍膜stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工，車主當然也看過本網站的介紹，畢竟車體鍍膜施工價格不斐，所以在決定施工前已經做足功課，也打過好幾通電話來詢問，雖說本網站的說明已經非常清楚，但消費者若不是相關科系出身，基本上也是很難了解，所以有許多消費者還是會來本店直接聽我們解說。
↑ 不過也不是每個車主都有時間聽我們長篇大論，絕大部分是先閱讀本網站的文章後，先有一定對塗層材料了解程度後，將有疑慮的問題蒐集彙整後，透過電話直接詢問，其實這樣對各位的鍍膜知識絕對有助益，因為當各位越了解車體鍍膜的科學觀念後，各位就具備比一般坊間99.99%的店家更專業的鍍膜知識，我們希望本網站能提供真正塗層科學知識給各位，讓各位可以選擇對的鍍膜施工。
↑ 從成立匠車體鍍膜後，每天除了鍍膜施工之外，本人將所有休息時間全部運用在塗層開發與研究上，為了研發出超越日本人所製造的鍍膜藥劑，關於塗層材料與合成的科學期刊不知看過多少，也盡可能將所學傳遞給各位，網站上寫的每篇專業文章都是費盡心力與時間所完成，希望各位可以從中得到知識。
↑ 存乎一心這是我的研究所教授常常對我說的一句話，這短短的四個字從研究所一直影響到工作創業，就好比日本人常說的入魂，何謂"入魂"簡單來說就是對某一項事物傾注全部精力，匠車體鍍膜對我來說就是入魂，我喜歡專注在這些有關鍍膜的事物上，從鍍膜藥劑的研發到親自鍍膜施工，因為我就是喜歡，這樣我可以得到成就感跟許多樂趣，尤其是自行開發出來的鍍膜藥劑效果如能超越日本，那才真的讓我感到滿足，希望各位可以持續鼓勵我們，有朝一日我們定會開發出超越歐美與日本的鍍膜藥劑，讓台灣消費者可以享受到更經濟實惠且效果絕佳的鍍膜施工，這才是匠車體鍍膜夥伴所盼望。
（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，安全帽鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，非結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，消光漆維護，Ford鍍膜，福特鍍膜）
高雄匠車體鍍膜 2015.10.01(未經同意請勿拷貝)