南科工程師了解材料當然知道聚硅氧烷的好


↑ 車主任職於台南科學園區為高科技業主管，這說明車主的空閒時間並不多，自然也不可能常常洗車打蠟，所以打從交車之前，車主便已決定要用車體鍍膜方式來維護愛車，因為車主空閒時間有限，原本想要請汽車美容店定期到府牽車服務，可是對於愛車族的車主來說，這樣的方式讓他覺得無法接受，車主寧可自己花時間來維護自己的愛車，所以車主思來想去還是認為車體鍍膜或許是解決自已難題的好方法，既然車主任職高科技業，選擇車體鍍膜施工店家勢必精挑細選，最起碼車主認為店家應該具備言之有理，言之有物的科學驗證精神。



↑ 車主當初之所以選擇本店的車體鍍膜施工，就是因為我們對於塗層材料的說明，讓車主認為這樣的店家讓他很放心，最起碼我們會告知顧客使用何種材料的鍍膜藥劑，畢竟各位願意花了許多錢做鍍膜施工，我們店家應該讓消費者有知的權利，起碼讓消費者知道最基礎的塗層材料科學，各位想要選擇車體鍍膜作為維護車輛的主要方式，請參閱專業文章 : 想要做有效的車體鍍膜請先問店家這六大問題。



↑ 這位車主本身就是畢業於材料相關科系，自然看得出本官網所寫的文章有憑有據，但是車主還是會抱持些許懷疑，不過車主抱持實事求是的精神，所以自己也會親自求證，車主還會閱讀相關期刊，當然以車主本身來說對材料的認知是有一定程度，可是有太多的消費者並非在材料科學上有所專精，所以才盡心盡力將我個人所學傳達給各位，我希望每位消費者都能對塗層科學有些許認知，只要是對各位有幫助的知識，我都很願意花時間寫文章傳達給各位。




↑ 或許有些消費者認為車體鍍膜施工效用不大，耐久度不佳，整體評估下來沒有洗車打蠟CP值來的高，但是真的車體鍍膜施工是無用的嗎?我只會跟各位說車體鍍膜以科學觀點來說是有其效用，有效的車體鍍膜是不需要定期鍍膜維護的，有許多店家號稱所使用的鍍膜藥劑是純無機質材料(可參閱專業文章 : 醒醒吧！各位所謂"純"無機質車體鍍膜根本就不存在)，那純無機質材料卻要各位定期回廠鍍膜維護(如果是純無機質材料其分子鍵能很大，所以分子鍵不容易因外界熱能或是輻射能產生斷鍵從而導致塗層產生質變)，這樣為何還需要定期做鍍膜維護呢?
車漆主要成分為還氧樹脂，環氧樹脂都是有機質材料，各位的愛車有聽過車廠要各位定期回廠做車漆維護施工嗎?純有機質的車漆都不需要維護了，那為何車體鍍膜需要定期維護，這樣難道不奇怪嗎?

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，安全帽鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，非結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，消光漆維護，VOLVO鍍膜，富豪鍍膜）

高雄匠車體鍍膜 2016.05.08(未經同意請勿拷貝)
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