車體鍍膜藥劑的SGS檢驗迷思

由於台灣黑心事業蓬勃發展,食、衣、住、行、育、樂各方面都有黑心廠商盤據一方,在風雨飄搖的這個年代許多廠商與店家為了自清,紛紛找上Société Générale de Surveillance,一般簡稱為SGS,在台灣則稱之為台灣檢驗科技股份有限公司,我想各位應該都知道這間鼎鼎有名的公司,當然對於汽車美容業來說,車體鍍膜藥劑通過SGS認證,就代表這個車體鍍膜藥劑品質卓越,我想應該有許多消費者都認為這樣的車體鍍膜藥劑肯定是特性極佳的鍍膜藥劑才對,當然廠商與店家也都知道消費者的想法,因此都將自家的藥劑送到SGS去檢驗,這些檢驗包羅萬象,諸如塗層硬度、水與塗層的接觸角度、耐鹽性、抗酸鹼性、抗有機溶劑…等,而且這些鍍膜藥劑通過SGS檢驗出來的報告,通常數據都是非常漂亮的,但是各位的車體鍍膜施工品質可能達到如檢驗報告般的效果嗎?倘若不能這又是為何呢?


↑ 上圖是典型的SGS認證書,很多鍍膜藥劑廠商或代理商會拿出此證明先說服店家購買,然後這些車體鍍膜施工店家再拿出如此證書來說服消費者選擇車體鍍膜施工,請各位千萬小心謹慎判斷避免受騙上當,否則SGS可能會變成SOS

扣除掉一些外界因素(店家不懂材料特性、成膜條件、施工方式錯誤…等),我們就單純以鍍膜藥劑為起始來加以說明,台灣車體鍍膜業所使用的鍍膜藥劑共分成兩大來源,一是仰賴國外進口(有良心一點的代理商多數是從歐、美、日進口,沒有良心的代理商則是從中國進口然後貼上Made in Japan或是Made in UK…等貼紙,當成歐、美、日等國進口的鍍膜藥劑販賣給店家來使用);二是台灣自家生產。其實不管是國外進口或是自家生產的鍍膜藥劑,這中間都有許多手腳可作,我們就來談談這中間的疑慮以突破各位的盲點,讓各位知道就算店家拿出SGS認證也不等於車體鍍膜品質與耐久度保證。

我們都知道所有SGS檢驗都是廠商花錢去執行,這種檢驗多數是自由心證,既然是自由心證,當然就有動手腳之處,舉幾個例子讓各位了解,例如進口的鍍膜藥劑代理商,起初也是原封不動將真正進口的鍍膜藥劑請SGS檢驗,通常這些進口的鍍膜藥劑檢驗出來的報告數據都是非常好的,但是代理商一旦拿到SGS認證的證書後,馬上偷龍轉鳳拿B貨當成A貨賣給不知情的店家,同樣情況也發生在自家生產的鍍膜藥劑,這些廠商也是拿國外進口的鍍膜藥劑假裝成自家生產的鍍膜藥劑,也一併送到SGS檢驗,當然最後報告結果也是很好的,可是之後販賣給店家與消費者的卻是換成自家生產的鍍膜藥劑,歸咎原因就是因為利益驅使這些廠商如此,基於上述理由各位應該知道所謂SGS認證只是廠商與代理商欺騙店家與消費者另一項工具罷了,台灣實在太多不肖商人與黑心廠商,所以我們從不輕易相信台灣這些經銷商與廠商,為了不讓消費者權益受損,也為了捍衛匠車體鍍膜商譽,當然我們就必須在塗層材料知識上更加努力提升,以自身的知識去杜絕黑心廠商存在,當然台灣還是會有良心的廠商與代理商,也正因為如此本店才有機會使用到聚硅氧烷這樣好的塗層材料,各位也才能享有如此的鍍膜品質。

其實我個人覺得台灣汽車美容業者既是加害者也是受害者,因為這些業者不懂塗層材料,且自身知識的不足,導致消費者浪費錢做了沒用的車體鍍膜,汽車美容業者難辭其咎成為加害者,但也有許多有良心的汽車美容業者本身不具有塗層知識,受到廠商與代理商欺騙,結果對消費者愛車做了沒效果的車體鍍膜施工,讓消費者對店家不信任,其結果就是讓自身商譽受損成為受害者。

鍍膜施工店家如何不會成為受害者與加害者,只能藉由充實本身知識,並且能有自身驗證的能力,否則台灣汽車美容界的惡性循環(廠商黑心→店家無知→消費者受害)永遠存在,同樣的,消費者自身對車體鍍膜觀念也要正確才行,唯有讓各位真正了解何謂塗層科學後,以消費行為強迫施工店家提升素質,店家知識水準一旦提升,廠商與代理商也會被逼著改變,這將是消費者之福啊!

(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜,重機鍍膜,玻璃鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,XPEL,XPEL漆面保護膜,XPEL隔熱紙,XPEL車身保護膜)

高雄匠車體鍍膜 2015.10.17(未經同意請勿拷貝)
高雄總店
0925 511 991
高雄市楠梓區大學南路1218號
匠車體包膜楠梓店
0925 511 991 
高雄市楠梓區大學36街97-1號
馬來西亞柔佛旗艦店
002 6016 789 5432
No.20,Jalan susur Kulai 2, Kulai besar , 81000 Kulai , Johor.
匠車體包膜左營店
0925 511 991
高雄市左營區文川路355號