車主住家附近有許多連鎖車體鍍膜店家,為何大老遠選擇我們


↑ 今年1月7日過年前這輛LEXUS ES300選擇日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工,歷經五個月的日本類玻璃鍍膜基本上才五個月撥水效果絕對沒問題回來洗車當天正好也遇到我們另一位鍍膜施工的車主兩位車主很高興的討論我們日本類玻璃鍍膜的好處影片中有收錄到兩人的對話,無須造假因為日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)效果就是讓每位車主一致讚賞這樣的鍍膜效果當然讓我們也與有榮焉畢竟每位車主的愛車都是我們花費許多時間與精神去完成當然成就感與滿足感是金錢難以取代。

車主是位律師在看過許多車體鍍膜店家的網站介紹後,不選擇大型連鎖店家施工,而選擇名不見經傳的我們來為其愛車進行鍍膜施工,其中理由就是車主看過我們所寫的專業文章中,與其他店家在網路上所寫的文章相比,就馬上分出高下,一般店家只拿出材料供應商所提出的數據與資料,一字不漏的照本宣科,但是我們所寫的卻是我們自己研究的資料,並提出國外科學期刊與研究論文,當然能說服像這樣的顧客,並輔助以科學觀點施工例如日本類玻璃鍍膜stage1就必須等待脫醇凝聚反應後,才能施以stage2鍍膜施工,但是脫醇凝聚反應是需要長時間才能完全反應成功,以載玻片這樣大小的脫醇反應起碼都需要兩個小時,那有如車身鈑件之大的脫醇反應當然需要更長時間,所以我們都會等待一天時間,讓施工完stage1的車輛放在微塵鍍膜室的穩態環境中靜靜讓其完成脫醇凝聚,可是多數同樣使用日本類玻璃(聚硅氧烷)的店家,卻趕在一天時間內將兩劑同時施工完畢,這樣的快速鍍膜施工初期所完成的鍍膜狀況與我們並無差異,但時間拉長之後鍍膜層耐久度開始出現差異,所以這樣以一天將日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)雙劑施工完畢的店家,就會要求顧客每隔幾個月就回廠鍍膜維護,雖說施工價格可能比我們更便宜,但後續回廠鍍膜維護所花的金錢與時間,一整個算下來絕對超出我們許多,許多消費者僅看初期鍍膜施工價格,卻往往忽略後續持續花費的金錢與寶貴時間,我們從開業至今依舊維持日本類玻璃鍍膜雙劑型就是需要兩天工時,一年下來許多我們的顧客體驗到何謂真正鍍膜塗層,並從中解省更多寶貴時間去維護愛車清潔,至今仍舊每個月的鍍膜顧客都是預約滿額狀況,針對此一情況目前本店也正積極規劃開拓新的分店,藉此可以將鍍膜塗層就是科學的觀點推廣出去,讓更多消費者可以真正了解何謂車體鍍膜,降低消費者被店家話術給欺騙,希望未來汽車美容市場不再是劣幣驅逐良幣的現象,導正消費者觀念讓各位可以享受到真正車體鍍膜帶來的便利性

(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜,重機鍍膜,玻璃鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,XPEL,XPEL漆面保護膜,XPEL隔熱紙,XPEL車身保護膜)

高雄匠車體鍍膜 2015.05.25(未經同意請勿拷貝)
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