車主自己DIY洗車，我們代為測試鍍膜狀況


↑ 這輛新款剛交車不久的MAZDA 3，車主在尚未交車前就開始尋找車體鍍膜施工店家，在參考過G牌、P牌這兩間赫赫有名的大型連鎖汽車美容店之後，這兩間連鎖店家車體鍍膜施工都必須經過拋光處理，車主當時的想法是為何剛牽的新車就要拋光，但店家給予的答案是拋光不會傷害多少金油層請車主放心，這種模稜兩可的答案讓車主滿腹懷疑，車主之所以懷疑是因為車主先前曾經做過二手車買賣工作，在中古車行裡車主必須整理中古車的漆面，就會動用到拋光機來除去中古車漆面上的細紋，也曾因為新手操作失誤導致金油層完全被拋除，基於這些經驗車主當然不相信店家所說的，也就打消交給這樣知名連鎖店家來為愛車進行車體鍍膜施工的念頭，繼續尋找符合心目中理想的車體鍍膜店家，在搜尋網路上的車體鍍膜店家之後，偶然間看到我們的文章後，並找到我們的專業網站，在看過幾篇我們所發表的文章，就決定親身前來本店再做進一步了解，聽完我們的解說後，車主並未立即與我們預約車體鍍膜施工，或許是對車體鍍膜還是有疑慮，畢竟車主從未接觸過車體鍍膜，有疑慮是很正常的。

但是過了約一個禮拜，車主就以電話方式跟我們進行鍍膜施工預約，這輛MAZDA 3於2015年3月份完成日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工，全車玻璃則是選擇日本超級玻璃鍍膜，然後今天回廠自己DIY洗車順便讓我們檢視鍍膜層狀況，但是這次回廠最主要的目的是鍍膜修補，因為前陣子車主在倒車時分神撞到電線桿，後保桿總成全部更換，因此這次是針對後保桿進行鍍膜修補，各位可以發現有鍍膜層保護的鈑件撥水性極佳，相較於重新鈑烤之後的鈑件，撥水性有著極大的落差表現，給各位一個正確的消費觀念，鍍膜層因自然或人為因素衰退，都可以利用修補方式補鍍膜，無須重新另外再做車體鍍膜施工，既可省錢省時又可達到效果，這也是本店的宗旨之一，本店不會要求顧客隔年重新鍍膜這種讓消費者花冤枉錢的施工。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2015.06.14(未經同意請勿拷貝)
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