↑ 這輛白色BMW 320GT是2015年3月份完成本店的日本類玻璃(聚硅氧烷) stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工，外加全車玻璃日本超級玻璃鍍膜施工，因為車主選擇XPEL車身保護膜施工，車身包膜施工前我們必須將車身上的各種汙染物去除，所以我們先將這輛BMW清洗一番，在洗車過程中我們發現21個月之前的日本類玻璃鍍膜竟然還是完美無損，在這超過21個月的時間裡，車主可從未回廠鍍膜維護過半次，頂多半年回廠洗個車順便讓我們檢查鍍膜狀況而已，至今車身鍍膜的疏水性仍維持相當良好，整個車身的鍍膜層幾乎沒有衰退跡象，但是為了XPEL車身保護膜施工，我們也只能忍痛利用拋光方式將鍍膜層去除，因為原本的鍍膜狀況非常好，如果不移除車身鍍膜的話，將會影響XPEL車身保護膜的附著力，極有可導致XPEL車身保護膜脫落。

看著這輛BMW 320GT的鍍膜狀況這麼好，深深覺得當初我們的車體鍍膜施工可沒有愧對車主，如今因為要做XPEL車身保護膜施工在萬般不捨之下只好將其移除，能看到車主愛車的鍍膜能有如此之好的狀況，其實對於我們來說這樣的成就感非常棒，車主也正因為深刻感受到我們日本類玻璃鍍膜的好，對於我們所推出的XPEL車身保護膜施工，自然也相當認同，雖然XPEL車身保護膜的施工費用是當初鍍膜施工的好幾倍，車主還是認同本店所提供的任何施工，我們希望車主花的每一分錢都有其價值，而不是花錢為愛車做鍍膜施工卻連基礎的塗層材料都不知道，或是選擇車身保護膜施工卻連一點保障都沒有，任由店家宰割。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2016.12.14(未經同意請勿拷貝)