LEXGEN U6日本類玻璃鍍膜施工後顧客體驗分享



↑ 這是2015年9月22日施工日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜的純黑色LEXGEN U6，根據上述我們與車主在LINE的對話中，各位可以發現車主住家旁邊正好在施工，而且車子停放家中兩天竟然沒有惹塵，各位應該都知道黑色車最容易看到灰塵堆積，黑色車洗完車打完蠟之後，就算停放在地下室或是室內，隔天黑色車通常都會矇上一層灰塵，可是日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)的低電絕緣介電常數，就是不容易讓車身在行進中與空氣摩擦產生大量電荷累積，導致車身充滿靜電以至於去吸附空間中的微塵粒子，車主的認同就是對本店最好的鼓勵，這正是證明唯有遵循科學觀點去施工，車體鍍膜施工品質達到最佳化。



↑ 上面對話是LEXGEN U6日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)施工經過15天後，時間是2015年10月7日，車主第一次DIY洗車經驗分享，各位應該從對話當中可以發現做過日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)施工後的車輛，洗車變得非常輕鬆而且不需要辛苦打蠟，就算不打蠟車漆亮度依舊維持，聚硅氧烷高折射率表現(RI=1.66)相較於車蠟平均折射率(RI=1.458)高出許多，當然比車蠟有更好的車漆光澤度，有許多消費者認為打昂貴的車蠟會有較佳的漆面光澤感，其實那只是心理因素造成消費者錯覺罷了，科學就是科學，如果以個人觀點去判斷車蠟有較佳的光澤表現，都是不夠客觀的。



↑ 車主10月8日開車前往宜蘭遊玩，旅途中大小雨不斷，依照車主敘述與有車門與車尾一點點點髒，而且車主也馬上拍下照片與我們分享，各位可以觀看照片就知道車主為何如此認同本店的鍍膜施工，也感謝車主在LEXGEN U6社團大力推廣本店的鍍膜施工，許多消費者曾經做過車體鍍膜，發覺車體鍍膜效果根本沒有店家所說的效果，所以認定車體鍍膜施工既浪費錢又無效，很多事情不能以偏概全，先認清楚自己做了何種材料的鍍膜，並且能清楚判斷店家是否具備正確的塗層科學觀念，如果店家都不了解塗層僅以超撥水、超硬度、超亮澤、超耐久這種模糊不清的概念，就遊說消費者進行車體鍍膜施工，試問各位做的車體鍍膜會有效果嗎?

高雄匠車體鍍膜 2015.10.20(未經同意請勿拷貝)
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