車蠟耐久度不佳的真正原因

車蠟我們不以堆疊方式去思考，畢竟車蠟堆疊耐久度一定比較好，我們就以一般車主使用車輛狀況去討論，一般車蠟耐久度再好也就是一、兩個月（扣除不常開車且都停放室內的例外情況），我們就以天天需要開車上班或是出門狀況來討論車蠟為何不持久的原因。

↑ 我們基礎棕櫚蠟護理與高階棕櫚蠟護理皆採用純手工上蠟，為確保手工上蠟品質，上蠟海綿使用完畢後立即丟棄，不再重複使用。

我們以車蠟中品質最好的棕櫚蠟來做說明，棕櫚蠟主要成分棕櫚酸蜂蠟酯、氧化多元醇、烴類、脂肪酸脂、蠟酸、十六烷醇（脂肪醇的一種，最初是從鯨油提煉分離出來的，因此有「鯨蠟醇」之別名）、雙酯、烴基脂肪酸…等。

其中飽和烴基酯提供棕櫚蠟硬度特性，而不飽和烴基酯提供棕櫚蠟亮澤度的表現，所以棕櫚蠟為何能有高硬度與高亮澤度就是由此而來，基本上棕櫚蠟的折射率（RI值約1.458），較車漆金油層的環氧樹脂（Epoxy）1.54的折射率來的低，因此棕櫚蠟為了讓車漆有更好的亮澤表現通常會再添加亮澤劑增加亮度表現，有關於棕櫚蠟在專業文章中"認識棕櫚蠟"有說明，所以在此就不多做解釋。

棕櫚蠟為何不能有結晶型車體鍍膜的耐久度，其實就是因為棕櫚蠟成分皆屬於碳氫化合物，也就是有機物質，有機化合物分子間的鍵結能通常較無機化合物分子的鍵結能為低，分子間的鍵結能較低的情況下對於受熱程度較差，因為一旦在高溫情況下有機化合物的鍵結容易斷鍵，或是經過太陽照射，陽光中的紫外線造成有機化聚合物產生降解（聚合物降解：在高溫和應力作用下，或者聚合物中的微量水分、酸、鹼等雜質以及空氣中氧的作用，而導致分子鏈分裂成較小部分，大分子結構改變，分子量降低等化學變化的過程），聚合物在吸收紫外線等輻射能後，容易形成電子激發態，其中的一部分產生光化學過程，使聚合物破壞，在大氣環境中，聚合物還要受到氧的影響，造成光氧降解。

由上述車蠟內含聚合物分子鍵經過高溫、酸、鹼、紫外線產生降解，一旦解降反應發生車蠟當然開始產生迅速分解，因此車蠟如果要提高耐久度就必須在裡面添加分子鍵能較高的聚合物，以延長分子鍵斷鍵的時間，避免過早產生降解作用，並可提高耐溫程度與抗紫外線程度。

現今材料科學如此發達，市售的各種車蠟有的添加氟素、各式樹脂、各種高分子聚合物…等，都是為了讓車蠟除了具有高光澤表現外，更著重在車蠟耐久度的表現，但是車蠟組成還是有機質，有機質的特性就是如此，所以車蠟的發展歷史如此久遠，目前仍舊無法有明顯突破，也許未來材料科學能讓車蠟產生跨時代的突破也說不定。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2015.01.28(未經同意請勿拷貝)
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