歷經五個多月後的日本類玻璃車體鍍膜效果



↑ 2014年8月19日這輛偉士牌GTS 300做完日本類玻璃(聚硅氧烷)stage1+stage2結晶兩劑型車體鍍膜,車主本身喜歡玩重型機車,也會收集各種廠牌的重型機車,這台偉士牌GTS 300算是車主的平常代步車,自然使用頻率相當高,但是由於車主的車輛太多,平常實在無法一一洗車打蠟照顧,可想而知車主會找上我們純粹是想為其愛車尋找適合的保養方式,有鑑於車主基本上連洗車打蠟都抽不出半點時間,卻又想要維持車輛不易惹塵又可保持車漆亮度效果,更可保護車漆長期不受氧化,能這樣長時間保護車漆的方式,也只有日本類玻璃(聚硅氧烷)車體鍍膜的特性能給予車漆完整的保護,自從做了日本類玻璃車體鍍膜後,車主直接了解到日本類玻璃(聚硅氧烷)車體鍍膜所帶給他的便利性(因為不易惹塵所以車子不易髒因此減少洗車頻率再加上不需要打蠟來維護鍍膜所以車主可以相當輕鬆保養愛車),前前後後車主收藏的愛車幾乎全部交予我們進行車體鍍膜施工,這兩段影片是車主在2015年1月27日回來洗車所拍攝的影片,我們利用噴瓶噴出的水霧,這些水霧直接在漆面上馬上形成圓滾滾的水珠狀,就可以發現此車5個多月的鍍膜狀況依舊保持相當良好,這樣的鍍膜需要定期維護嗎?別再被店家所設定的消費陷阱所蒙蔽,所謂定期回廠鍍膜維護就是讓消費者持續掏錢消費的陷阱,每個車主的車輛使用狀況各有所異,又如何能訂出固定回廠鍍膜維護的時間點呢?我們將回廠鍍膜維護時間交給車主決定,畢竟每個人愛車程度不同,由消費者自行判定何時回廠更為合理才對

高雄匠車體鍍膜 2015.02.01
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