↑ 這輛KUGA的車主是一位急診室醫生，工作上的繁忙車主只能將時間用來照顧病人，而無法花太多時間照顧自已的愛車，因此當初車主只能尋找比洗車打蠟更加方便的方式來維護車子，車主思來想去也聽從朋友的建議，覺得車體鍍膜似乎是一項不錯的選擇，以車主身為醫生的專業度來說，選擇車體鍍膜施工前的功課必不可少，至少也要知道店家到底是做了何種材料施工，否則花了錢都不知道花到哪裡去，車主經過一番調查與研究，也比較了許多店家的車體鍍膜施工，車主對於本店的日本類玻璃鍍膜施工感到相當有興趣，根據車主表示因為本店的許多專業文章都有附上科學期刊來佐證，可信度較一般店家高出許多，畢竟車主是一位醫生，身為醫生當然就具備實事求是的精神，單純以話術可吸引不了這樣的車主，不過車主還是利用不多的閒暇時間看完本官網所有文章後，才決定將愛車交予本店進行車體鍍膜施工。

話說這輛KUGA是本店在2015年10月1日完成日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工，在這十個月當中聽車主說才洗過2次車，而且這2次洗車都是交由加油站的洗車機處理的，最近的洗車時間是今年農曆過年前，也就是距今6個月之前，想想這也是沒辦法的，畢竟車主身為急診室醫生，除了急診室的工作之外，平常還要上課進修，睡覺對車主來說都是一件奢侈的事，又怎麼可能空出時間洗車，所以今天趁準備上課的空檔時間，第一次回廠來洗車順便讓我們檢視鍍膜狀況，光從車身撥水狀況來看，目前此車鍍膜還維持相當良好疏水性，僅有後保桿下方防刮塑料有點衰退，不過還不需要對此一小塊的鈑件進行鍍膜維護，更何況本店有提供補鍍膜的維護(一片鈑件費用500元)，因為鍍膜衰退不可能全車突然衰退，所以本店也不會要求車主重新做鍍膜施工，只需對塗層容易耗損的鈑件進行鍍膜修補，對車主來說CP值絕對是夠高的。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2016.08.06(未經同意請勿拷貝)