店家將塗層講的很科學，但卻毫無科學根據且錯誤連篇


↑ 這是台北號稱XXX奈米應用科技中心的車體鍍膜業者所撰寫的網路文章，既然敢稱之為奈米應用科技中心，想必其文章應該非常具有科學依據才對，我們就來看看這篇文章到底有無任何科學根據吧!此文中一共有九點說明該店家的鍍膜特性，我們就針對這九點來逐一為各位分析當中的可疑之處，並將可疑之處提出來加以討論。

第一段話的疑問：材料成分標示不清（該不會又是機密材料了吧!甚麼機密都是店家自稱的，既然材料如此稀有，就大聲說出來吧!），分子密度沒說清楚，還有我也沒聽過所謂的奈米分子密度（應該又是店家自行創造出來的新名詞），本人只知道奈米是材料尺寸，跟分子密度完全無關，就好比形容一個人身高很高所以皮膚很黑，這種邏輯當然不對啊，身高很高跟皮膚黑不黑哪有關係，或許是本人才疏學淺，這樣"如此"專業的形容詞，我還真的沒聽聞過。

第二段話的疑問：稀有礦物為何？如果真是如此稀有，更應該昭告天下，因為使用如此稀有的礦物想必造價不斐，搞不好還可以吸引國內外科學家來一起研究，此段話沒說出使用何種稀有礦物（何謂稀有礦物，以元素週期表來說明就是鑭係與錒係，但是鑭係與錒係有許多元素是要經由人工合成非天然生成，絕大多數帶有放射性），卻說出這種稀有礦物的摩式硬度可達到7～8H，這種毫無科學根據的說法看在我本人眼中，就是藐視我們科學人，為避免更多消費者受害，身為科學人就必須挺身而出。


↑ 上圖是各位所熟知的元素週期表，何謂稀有元素就是表格最下方的鑭系與錒系元素，這間XXX奈米應用科技中心應該將所使用的稀有礦物說明出來，如果真的是如此稀有且經過科學驗證，我們真的還蠻想嘗試看看，就怕該店家又推說機密材料，是不是機密材料經過科學驗證就知道了，真的假不了，假的真不了。

第三段話的疑問：分子密度有多高毫無科學根據說法，起碼要有科學期刊來佐證，而且分子密度高跟結構鍊強壯沒有任何關係啊!結構鍊只是分子組成圖而已（常見分子結構圖有線狀、分支狀、樹枝狀…等），分子強不強壯是跟分子間的鍵結能強度有關，跟結構鍊八竿子打不著關係，寫這種文章的作者絕對不懂材料科學。

第四段話疑問：抗汙能力如何證明，抗汙能力多少請以量化去證明出來，再者所謂抗塵效果佳，只要是塗層材料擁有低電絕緣介電常數，都不會讓漆面生成靜電，當然就不惹塵了。

第五段話疑問：試問鳥糞與樹脂汙染時間多久，以及鍍膜施工時間多久，這中間都有變數，更何況鳥糞內含硝酸，硝酸是一種無機酸，只要鳥糞一經日照，硝酸濃度持續提升變成濃硝酸，塗層定會受到濃硝酸影響產生溶脹。

第六段話疑問：如何證明亮度最高，也沒提出光學實驗數據；如何證明折射率最高，且折射率分成可見光與非可見光的折射率，以目前自然界中可見光的折射率以鑽石2.41為最高，非可見光（如紫外線）的折射率以鍺石4.0最高，當然人工合成的物質有更高的折射率。以這樣為話術的店家，各位可以詢問該店家亮度單位為何？如果店家答不出來，不就證明店家真的就是以話術欺騙消費者嗎？各位也可以詢問店家何謂折射率（Refractive Index, RI），以及折射率如何計算，如果店家不會或是不懂，那這樣的說法絕對僅是店家自行說法，根本毫無可信度可言。

第七段話疑問：以材料科學來說明，材料硬度越高其耐衝擊能力其實不一定成正比，各位可參考專業文章：鍍膜層硬度越高越好嗎？相信看完之後各位應該就知道真實的科學說明。

第八段話疑問：分子密度跟分子量最高（以學術來看必須提出證明），也沒說清楚密度多少，或是分子量多少，這樣誇說自家鍍膜藥劑分子量與分子密度最高，卻毫無科學期刊數據，這樣可信度非常低，更別說硬度最高，這種說法依照我們身為科學人的角度來看，簡直就是天方夜譚，沒有任何參考價值，如果要說這種不負責任的誇示說法，我想每間店家應該都很會說。

第九段話疑問：熔點可達攝氏1800度，基本上跟耐候性與耐久性無直接相關連性，例如純銅熔點可達攝氏900度，但一拿到自然環境很快就氧化了，同樣道理，純鐵熔點可達攝氏1538度，但一拿到自然環境更快氧化，該車體鍍膜店家說自家塗層熔點可達攝氏1800度，所以非常耐候也非常耐用，這兩者之間毫無直接關係，我真的搞不懂店家為何這樣描述。


↑ XXX奈米應用科技中心所做的晶礦鍍膜，該店家宣稱車主做完晶礦鍍膜施工後，不小心擦撞到前葉子板，然後回廠經過師傅的巧手擦拭之後，這些刮傷通通都不見了，然後宣稱自家的晶礦鍍膜比車身鈑金還硬，實際上我們拿影片比對實際擦傷的照片，各位應該發現兩者刮傷的角度明顯不同，難怪店家只敢以側面方式拍攝，而不敢以右邊照片的角度來拍攝，其實這種移花接木，混淆視聽的行銷手法層出不窮，但只要各位能冷靜思考細心觀察，其中的破綻也就不難發現囉!再者，如果此塗層效果如此驚人，應該各車廠新車生產的時候就應該使用了，而且還可以成為車廠宣傳新車的利器之一，連帶還可以降低勞動力成本(因為車廠不需要養這麼多鈑噴師傅)，我想這樣的鍍膜店家根本不需要從事這麼辛苦的車體鍍膜施工，因為光賣原料給車廠應該就賺翻了，各位您說是吧!倘若各位還是相信的話，請把您的愛車去做晶礦鍍膜施工，然後同樣去擦撞水泥柱之後，記得鈑件一定要擦撞到跟照片中一樣，然後拿塊布擦拭，應該就會還原成全新一樣，如果不行的話將愛車開回該店家，聽聽該店家有何理由答覆各位。

下面是該店家網站上示範自家鍍膜層比鈑金還要硬的影片(我們一刀未剪直接讓各位去斷定真假吧!)


以上這間店家總共針對自家"鑽礦鍍膜"說了九種特性，但是看完這九種論述後，我們發現毫無任何科學證據，身為科學人我們只能說言之有理、言之有物才是真理，倘若只是以誇張方式來形容自家鍍膜，甚至以造假的影片蒙蔽消費者，最終還是敵不過科學驗證，但我們深信仍有許多消費者依舊看不出店家葫蘆裡所賣的膏藥因而受騙上當，最後還是老話一句：真的假不了、假的真不了。

如果這間店家倘若開發出這樣如此驚人的塗層，應該可以獲得諾貝爾化學獎的提名，搞不好可以獲得諾貝爾化學獎為台灣爭光，我想這樣的塗層應該可以運用在許多重要設施上才對，就像我們日本類玻璃鍍膜材料聚硅氧烷為美國海軍指定塗層、NASA發射平台塗層、橋梁外層塗層、建築物外觀塗層…等重要設施與設備專用塗層才對啊！

下面上放 XXX奈米應用科技中心最高等級的X鑽鍍膜撥水影片，如果這樣的撥水性算好的話，那日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)的撥水性應該是好到不行才對，從這種塗層撥水性來看，該塗層表面能一定相當高，可以推測出該店家所使用的塗層材料應屬於釉藥的一種。


PS.我們並非刻意以攻擊其他店家為樂趣，也不想踩著別人屍體往上爬，我們只是藉由店家這樣的文章，讓消費者能自行思考與判斷，並且時時刻刻保有警惕之心，當各位都清楚店家所作所為的時候，自然各位可以看出店家手法且不會再受到黑心店家蒙蔽了。

高雄匠車體鍍膜 2015.11.12(未經同意請勿拷貝)
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