車主在交車前就親自到本店比較過各品牌膜料差異，車主之所以選擇美國STEK漆面保護膜是因為高疏水性以及高耐久性，性價比堪稱最高






↑ 車主前一輛車也有包膜施工，但是當時店家所使用的膜料材質並不好，膜料沒過多久就黃變了，而且原本有彈性的膜料也變得硬化甚至脆裂，像這位車主前一輛車所使用的膜料多數是PVC所製，早期的透明亮面漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）多數都是PVC製成，PVC（聚氯乙烯）在生產過程中必須添加塑化劑，大多數塑化劑都是有害的，有些塑化劑會干擾生物內分泌、影響生殖機能，甚至增加致癌風險，燃燒時也會產生致癌的空氣物染物戴奧辛，基本上除了價格便宜的優勢之外，PVC材質的漆面保護膜不論在耐候性、耐紫外線、耐黃變、環境保護上都遠不如TPU（熱塑型聚氨脂），所以綠色和平組織在2004年便已主張應該要逐步淘汰PVC製品。





↑ 不過由於PVC膜料有價格非常便宜的優勢，目前在台灣包膜市場仍占有相當重要的地位，畢竟消費者喜歡便宜的產品，既然便宜的產品在台灣有優勢，所以PVC膜料再怎麼不好，耐候性再怎麼差，毒性再怎麼強，只要有市場勢必店家會繼續使用，車主前一輛車就是用了PVC膜料，因為體驗過PVC膜料的慘痛經驗，這次再為愛車選擇包膜施工的時候，就相當注意膜料材質，便對當前常見的膜料材質研究一番，車主發現多數知名品牌的膜料都是採用TPU這種材質，通過網路上以及車友間的說明，發現TPU不管再耐候性、耐紫外線、耐酸鹼、耐溶劑，以及環境保護上都遠遠勝過PVC膜料，所以車主便想要用TPU膜料來為愛車包膜施工。


↑ 車主通過車友介紹找到本店，得知本店所使用的膜料一率都是TPU製成，本店從一開始從事包膜工作，基本上就未曾使用過PVC材質膜料，因為我本身就是從材料科系出身，當然深知PVC材質的缺點，在挑選膜料方面自然以品質為優先考量，決不會是以品牌為優先考量，因為品牌響亮並不代表膜料品質就是好的，所以我們推薦這位車主美國STEK漆面保護膜，因為STEK漆面保護膜除了提供一般市面上所有知名品牌漆面保護膜同樣的保護力之外，膜料還額外具備超疏水性，別以為膜料疏水性沒甚麼了不起，因為膜料疏水性越好這說明膜料表面能越低，材料的表面能越低自然越穩態，低表面能造就非常好的去汙性，汙染物也不容易附著，光憑這一點就勝過許多號稱知名品牌的膜料，所謂知名品牌乃是通過市場行銷手段造就，但並不代表其膜料品質有達到世界一流水準，選品牌作為漆面保護膜施工準則，倒不如選品質然後價格更親民的產品。

STEK車身保護膜具備自體修復，細紋曬太陽即可復原
STEK車身保護膜shield頂級透明亮面系列保固十年
STEK車身保護膜顏色、樣式最多可滿足消費者各種需求
STEK車身保護膜抗擊飛石打擊
STEK車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
STEK車身保護膜無”黃化”疑慮
STEK車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道
STEK車身保護膜具備超疏水性，車體鍍膜與車體包膜二合一
STEK車身保護膜抗汙染特性遠超越當前市面上各種著名漆面保護膜品牌

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜、玻璃防爆膜）

高雄匠車體鍍膜 2020.04.09(未經同意請勿拷貝)
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