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車子都會髒為何要車體鍍膜
- 文章分類: 車體鍍膜文章
- 1/12/2015
↑ 根據上述網民的意思認為便宜的車子不需要車體鍍膜,而且鍍完膜後車子依然會髒,所以把錢省下來洗車打蠟就好,自己DIY還可以當成運動,這些網民的對話也是許多消費者共通的疑慮,針對這些疑慮我們就來好好分析一下,並解決消費者常遇到的問題。
國產車與進口車的烤漆材質基本上還是有落差,以BENZ來說其金油層是用杜邦STANDOX施德樂的白金金油,又號稱奈米金油,所以現在BENZ的車漆膜厚大約在130微米左右跟國產轎車的車漆膜厚不相上下,但是國產轎車的金油層不會使用到如此等級的金油,那各位還認為便宜的國產車不需要鍍膜嗎?
本店有許多來車體鍍膜施工的消費者,都是夫妻倆上班打拼後,辛辛苦苦節省度日存了點錢好不容易才購置新車,原先的車子都開了十幾年,這些顧客都跟我們說他們的車子都必須繳清貸款,然後必須開個十年以上,甚至高達十五年,這些顧客在決定購車前,對於想要購買的車輛都做足了功課,為的就是精打細算去挑選車一台最適合全家人的車輛,一台車可以陪著他們全家度過任何時刻,當然車輛後續的維護清潔,他們也會用同樣的態度去精心選擇後續洗車保養,到底是洗車打蠟,還是做車體鍍膜,甚至是車體包膜…等,為何最終選擇我們日本類玻璃鍍膜施工,畢竟日本類玻璃鍍膜施工屬於高價鍍膜,對一般小家庭來說這是一筆不算小的支出,就算已經決定要車體鍍膜施工,還必須貨比三家不吃虧,認真研究何種車體鍍膜才是符合他們心目中高CP值的鍍膜,所以這些節儉的顧客當然也是看過我們的網站,並會親自前來店裡了解,這樣的消費者難道就是隨隨便便找家車體鍍膜施工店家就去做鍍膜嗎?我想他們不會,看過我們網站的消費者應該也不會。
↑ 這位客人之前的車子開了13年捨不得換,但是車子老了問題越來越多,所以兩夫妻拼命加班存錢,貸款買了這台休旅車,鍍膜與打蠟讓車主陷入兩難,最後車主狠下心選擇了我們日本類玻璃鍍膜與日本超級玻璃鍍膜,所以只要我們施工有空檔,車主自己都會前來DIY洗車,我們都是免費提供任何洗車用品,盡可能讓車主省錢,這台車子在拍攝影片的那天,鍍膜施工已經整整過了7個月,都沒回廠做過鍍膜維護,看到顧客很開心很滿足,這樣的車體鍍膜施工對我們來說才是真正有意義,不懂得我們鍍膜施工的那份真誠,請不要以個人觀點下定論,畢竟只有來過我們店裡施工的顧客才有此權力,我們鍍膜好與不好只有他們才有批評的資格吧!
鍍膜後的車子也會髒,車子會髒當然沒錯,由於結晶型鍍膜材料通常都具有電絕緣的特性,也就是車輛在行進間車體與空氣摩擦不會在車體外表產生電荷交換,相較於一般洗車打蠟的車輛,車輛行進間會產生電荷交換,經過與空氣摩擦後車身會帶負電荷,而空氣中的微塵粒子帶正電荷,如此一來打蠟的車輛比鍍膜的車輛髒的頻率與程度增加不少,所謂結晶型鍍膜有自潔作用除了低表面能超撥水效果外,漆面不產生靜電就是防止車體去吸附外在灰塵,所以在同樣愛車程度下,車體鍍膜的車輛髒的時間點會較打蠟的車輛延長,且髒污程度會較打蠟車輛減輕許多。
雖說自己到自助洗車場洗車打蠟確實可以替自己荷包省下不少錢,但相對的有得必有捨,時間是最珍貴的東西,無法用金錢下去衡量,尤其是現今有許多家庭購車首選都是休旅車,諾大的休旅車光洗車就是一件苦差事,不要說全車手工打蠟外加清潔內裝,還有打蠟的車輛如果遇到特殊汙染狀況,例如瀝青汙染、鐵粉汙染、工業落塵、蟲屍沾黏…等,處理起來都比較費時,有鍍膜的車輛就比較容易清潔,品質好的鍍膜甚至用高壓水槍沖刷就可以除去大部分汙染物,所以我們做過鍍膜的顧客說每次去自助洗車場洗車,大約花個30~50分鐘就可以把車洗的乾乾淨淨,不用打蠟還比打蠟的車更光亮,每次他們看到別人洗到全身流汗累個半死,還自己手工上蠟,且上蠟出來的效果還比不上鍍膜,他們就覺得花錢鍍膜一切都有價值了,而且每次洗車都一堆人問他們為何只是泡沫洗洗,車子就可以這麼亮、這麼乾淨,我的顧客們此時就很自豪的說,因為他們的車有做過鍍膜。
雖說鍍膜確實讓洗車變得簡單輕鬆,不用打蠟打到手抽筋,但還是要看店家使用的鍍膜材料,以及店家是否清楚了解鍍膜材料特性,店家鍍膜施工的嚴謹程度,這些都會影響車體鍍膜品質,各位朋友們還是得增大雙眼仔細挑選施工店家,不然花了許多錢還得不到相對應的效果,那真的就是浪費錢了。
(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜,重機鍍膜,玻璃鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,XPEL,XPEL漆面保護膜,XPEL隔熱紙,XPEL車身保護膜)
高雄匠車體鍍膜 2015.01.12(未經同意請勿拷貝)