↑ 這位RAV4的車主想必各位有仔細看過我們的網站話應該都不陌生，這輛RAV4從2014年5月13日做完日本類玻璃(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工後，前幾天回來請我們整理內裝，這次回來主要是請我們為其內裝皮革與塑料進行保養，順便跟我們借場地自己來洗車，算算時間此車鍍膜施工已將近10個月時間，這期間車主車主一共回廠洗了5次車，大部分都是車主自行DIY洗車，除了內裝部分交給我們保養之外，幾乎每次洗車都親力親為，我們計算這十個月車主的花費，總共不超過2000元，也沒花到任何時間打蠟。

這位車主不管是工作環境還是居住地都較一般車主更為嚴苛的環境(任職鋼鐵業每天開車上班，家住高雄臨海的地區)，車主也曾對我們說如果今天這輛車不做車體鍍膜施工，每天這樣用車的話，一個禮拜起碼要洗兩次車以上，然後還要打蠟，如果洗車打蠟都自己來或許費用會省一點，但要車主花許多時間洗車打蠟，車主笑笑對我們說那我要花多少時間整理車子，搞不好還要買一堆清潔保養用品，就算交給汽車美容店洗車打蠟，依照車主以前的經驗，平均大概三天就會請當地汽車美容店洗車打蠟，當時車主還是開一般轎車，以一般店家洗車打蠟來說大概花費400～500，如果要除鐵粉、除瀝青、除工業落塵…等額外施工，店家還會加價，不算額外費用的話一個月光洗車打蠟就要花費4000元以上，所以跟許多消費者一樣也曾經去買過汽車美容店家推銷的貴賓卡、洗車卡來節省開銷(所謂貴賓卡或是洗車卡只是店家吸金的手段)，但也因此受騙上當花了許多冤枉錢(因為店家請他購買昂貴的貴賓卡後就捲款潛逃)，剛開始車主也不相信甚麼車體鍍膜，因為車主也是一位相當傳統的人，但自從做了日本類玻璃(聚硅氧烷)車體鍍膜後，車主覺得這鍍膜產品真的讓他感到不可思議，整體金錢與時間上的花費，都比以前純粹洗車打蠟更經濟。

車主現在開休旅車花費比以前開轎車更省，以前每個月買貴賓卡花3000可洗十次車，十個月花下來也要30000元，還使用氣動機打蠟傷害車漆，現在做了日本類玻璃車體鍍膜後，車體鍍膜施工費用加上這十個月內裝清潔整理花費還不到20000元，從影片中鍍膜層的撥水疏水狀況，此車鍍膜狀況我們預估起碼半年後再考慮鍍膜維護，目前這樣的鍍膜狀況要維護嗎?請各位看看十個月沒回廠鍍膜維護的狀況，我們依靠鍍膜材料科學知識，將鍍膜材料特性發揮到極致，就算使用相同日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)的店家，同樣鍍膜材料也無法達到這樣耐久度，這是為何呢?我想其中奧妙各位看過我們網站後應可略知一二。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2015.03.09(未經同意請勿拷貝)