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加油站洗車機洗了四個月的日本類玻璃鍍膜狀況
- 文章分類: 【相關影音】車體鍍膜
- 8/11/2015
↑ 這輛黑色Santa fe是今年4月1日前來本店完成日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工,鍍膜施工至今也已經過了4個多月,在這4個多月當中車主都沒親自洗過車,平常洗車都是到加油站利用水刀式洗車機洗車,停車環境屬於透天騎樓下,平常這輛Santa fe則為車主上下班以及出門休閒玩樂的主要代步車,這次回廠主要是因為右側引擎蓋上有樹脂狀汙染物,所以回廠來進行處理,我們當然順便藉由洗車後去觀察漆面鍍膜層狀況,不過鍍膜施工也才經過4個多月,基本上鍍膜狀況不會出太多的問題,當然漆面撥水性跟剛完成鍍膜施工後的狀況一樣如此完美。
因為消費者會選擇做車體鍍膜施工,最主要還是因為沒時間洗車打蠟,所以有許多消費者做完車體鍍膜施工後,會以最快速的方式來清潔車身,因此加油站洗車機成了消費者最快速的洗車方式,基本上洗車機分成有刷毛與無刷毛兩大類,倘若消費者真的沒時間親自洗車情況下,卻又必須維持車身乾淨整潔,不得已選擇加油站洗車機來洗車,由於鍍膜層會因摩擦力產生耗損,在此建議各位請以無刷毛(水刀式)洗車機來清潔車身,但還是建議各位依照車身髒污情況,以固定頻率使用中性洗車精親自DIY洗車(日本類玻璃鍍膜洗車非常簡單與輕鬆),絕對會有助於鍍膜耐久度提升。
(服務項目:汽車鍍膜,機車鍍膜,重機鍍膜,玻璃鍍膜,新車鍍膜,結晶型鍍膜,消光漆鍍膜,XPEL,XPEL漆面保護膜,XPEL隔熱紙,XPEL車身保護膜)
高雄匠車體鍍膜 2015.08.11(未經同意請勿拷貝)