未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動，請持續關注本官網與FB，我們將會不定期公佈活動內容
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根據車主需求制定出車主需要的車體鍍膜施工
- 文章分類: 【施工實例】日本類玻璃素鍍膜ALL IN ONE
- 5/27/2015
↑ 這輛鐵灰色Altis車主在購買新車之前，早就注意我們的專業網站許久，原本車主尚未得知我們網站，一開始思考想以洗車打蠟方式作為平日的清潔保養方式，但是車主想想自己應該也是屬於沒有美國時間的人，在認真地思考過一番後，開始尋求其他可快速又簡單保養車輛清潔美觀的方式，當然車體鍍膜也是車主選擇標的之一，但是聽過同事說車體鍍膜是花錢又沒啥效果的施工，苦勸車主別浪費錢，買一罐品質不錯的車蠟，自己辛苦點DIY洗車打蠟就好，何必砸錢在無謂的鍍膜施工上，但是車主持續追蹤我們的網站，在看完我們所有文章之後，就覺得車體鍍膜果然是有科學根據，不顧朋友苦勸直接就預約日本類玻璃ALL IN ONE單劑結晶型鍍膜施工，想先試試看價格較平易近人的聚硅氧烷單劑型鍍膜施工。
↑ 其實車主也很老實跟我們說，會選擇這樣的車色就是自己很懶得洗車，因為這種鐵灰色的車基本上看起來是不太會髒的顏色，不同於白色車系或是黑色車系，只要有髒汙灰塵就看得一清二楚，所以車主開玩笑跟我們說，這樣的車色就是要來麻痺自己雙眼用的，但是卻又想要讓車漆亮度保持，在極度矛盾之下也唯有車體鍍膜符合這樣車主的需求吧!
↑ 不是說洗車打蠟不夠好，而是現今社會每個人工作非常忙碌，真的有時間好好依照固定頻率洗車，依照固定頻率去堆疊車蠟，而且還可以繼續維持下去，從購入新車直至車輛賣出或是報廢的那天，這樣的人應該是少數中的少數吧!我們也遇過不少自認為車奴一族的人，最後都以車體鍍膜施工來結束他們的苦痛，未來洗車打蠟一定會逐漸式微，取而代之的絕對是專業的車體鍍膜施工。
↑ 想必有許多消費者都覺得車體鍍膜一次施工都要上萬元甚至更高，汽車美容店家一定很好賺，其實各行各業都有其辛苦的一面，單單我們一個車窗的鍍膜施工就需要花許多時間，耗費的更是專注力與精神，而且日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)的高折射率表現，讓鍍膜施工者相當耗損眼力，本店的日本類玻璃stage1+stage2雙劑結晶型鍍膜施工都要花費兩天以上的工時，扣掉店租成本、人事成本、原物料成本、水電費用，這樣利潤又能剩下多少，我們成就各位愛車的背後都是歷經非常艱辛的過程。
↑ 正所謂台上一分鐘，台下十年功，本人付出時間去攻讀奈米材料科學，研究奈米材料科學，磨了十年終成一劍，給各位的是全新的塗層觀念，為的就是提升鍍膜塗層的各項優點，讓顧客可以花錢花的值得且更有意義，讓每位顧客都知道自己愛車到底做了何種材料的鍍膜施工，這樣的鍍膜塗層材料到底是甚麼，一般汽車美容業者不會的，我們都會一一教導各位，從不以話術來說服消費者，因為話術終將難逃顧客的檢視。
↑ 很抱歉我們沒有隧道燈，我們希望顧客將愛車的亮度表現攤在陽光下，在自然光照環境下可以顯現出漆面亮度表現，畢竟車子永遠不可能停在隧道燈內欣賞，不是在自然環境下的亮度表現，絕不是我們所追求的，太多燈光去修飾過後的漆面亮度，當下很亮沒錯但是相信各位應該不只是滿足隧道燈下的亮度吧!
（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，安全帽鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，非結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，消光漆維護，TOYOTA鍍膜，豐田鍍膜）
高雄樣車體鍍膜 2015.05.27(未經同意請勿拷貝)