長年疏於維護的CIVIC復新，並施以日本類玻璃鍍膜施工


↑ 這輛HONDA CIVIC 8代經過將近十年歲月的摧殘，由於車主缺法妥善照料，甚至長年都是停放路邊，歷經酷暑寒冬與風吹雨打下，從外表已經可以看出這輛車的車況實在很差，但是車主本身還是想要再持續使用個五年以上時間，本來並不建議車主再花錢做車體鍍膜施工，畢竟花錢復新這輛車的必要性不高，但是車主認為這輛車的引擎與變速箱的狀況都還不錯，整體評估有其復新的價值性，所以車主希望能藉由復新施工，再搭配我們日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)單劑結晶型鍍膜施工，能讓這輛車的狀態能持續維持直至報廢那天，我們對於車主愛物惜物的心態也深感認同，因此本店便接下這份不簡單的任務，希望藉由我們的努力將車輛狀況提升。



↑ 各位應該從照片中也不難發現這輛CIVIC的車況真的不太好，老舊發黃的大燈、黯淡髒污的皮椅、變質發白的塑料，以及多年累積下來的汙垢，再觀察車輛整體狀況後，我們針對這樣的車況先從內裝整體復新開始，包含車室內裝清潔以及皮革塑料復新，由於內裝包覆許多PU材質的塑料，針對這些皮革與塑料我們使用Ph7.0中性清潔劑清洗，使用中性清潔劑其去汙力較一般酸鹼洗劑的洗淨力弱，且刷洗過程較耗費時間與體力，但可避免車室內環保材質再一次受到酸鹼洗劑的傷害。




↑ 由於車主長年都是停放路邊的露天環境，再加上車主極少為愛車洗車打蠟，長時間下來車身細縫處累積滿滿的汙垢，可以想見漆面狀況也是非常糟糕，與新車鍍膜施工完全不同的是，這樣的車況所付出的清潔時間是非常冗長，這輛車光是鍍膜施工前的深層清潔，足足花了7、8個鐘頭，辛苦是一定很辛苦，但舊車的復新工作也十足讓我們獲得成就感。




↑ 各位可以看看這輛車在細部清潔時，那些清潔劑泡沫所帶出來的髒汙，就可以知道車主有多久沒有好好整理這台車，當初本來是希望車主好好評估這輛車的使用價值性，原本建議車主選擇本店的基礎棕櫚施工或是高階棕櫚施工即可，但看到車主還是想要繼續使用情況下，這種愛物惜物的心態，跟匠車體鍍膜精神一致，也讓我們施工人員非常感動，就算車況再差也要盡全力讓此車美美的繼續陪伴車主跑全台灣。


↑ 上圖是後行李箱的排水槽，左圖是未清潔狀態，右圖是清潔過後的狀態，從左圖中各位應該感覺得到這輛車真的留下歲月的痕跡。


↑ 米白色的皮椅雖提高內裝質感，但是容易髒污也是令每位車主相當頭痛，通常這些皮椅質多為PU人造皮製成，因此清潔劑的選擇上必須小心謹慎，所以我們使用中性清潔劑來為此車皮椅深層清潔。


↑ 原本劣化的燈殼經過大燈護理之後，是不是煥然一新了呢?車子也變得年輕許多，且照明效率變得更好，行車也更安全，車燈使用PC材質經過長時間紫外線照射會逐漸劣化，但是這樣的劣化非一朝一日，所以一旦不注意當車主發現的時候都劣化相當嚴重，這樣劣化的大燈，照明效率是非常差的，並會影響夜晚行車安全，我們使用AUOTSOL大燈護理組復新後，並利用日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)來加以保護，因為聚硅氧烷特性對於塑料有非常好的保護效果，可避免大燈再次快速劣化。


↑ 這輛CIVIC雖說整體狀況並不好，經過我們以膜厚計量測個鈑件的平均膜厚值，我們根據平均膜厚的數據，只針對某些漆面已經氧化的鈑件以鏡面拋光方式處理，並沒有使用研磨車漆的方式來進行全車研磨拋光施工，最大用意在於保留此車剩餘不多的金油層厚度，再經過日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)高折射率的加持下，車漆整體亮度還是讓車主感到相當滿意，車主直誇這輛車真的變年輕了，也還可以繼續跟他一起上山下海遨遊去。

 （服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，安全帽鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，非結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，消光漆維護，HONDA鍍膜，本田鍍膜）

高雄匠車體鍍膜 2015.11.22(未經同意請勿拷貝)
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