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連汽車美容店家都說車體鍍膜沒用真的如此嗎?
- 文章分類: 給顧客的文章
- 6/26/2015
最近遇到許多同業談起車體鍍膜，幾乎許多同業都認為車體鍍膜施工經濟效益不大，倒不如常洗車打蠟這樣就好，對於這樣同業的說明，只能說素質之低落前所未見。
很諷刺的是這些號稱車體鍍膜施工是沒經濟效益的店家，卻也幫消費者做車體鍍膜施工，這樣的店家檯面上說的是一套，檯面下又說另一套，這不是相當矛盾嗎?講白一點，今天顧客要做車體鍍膜施工就會說車體鍍膜好、車體鍍膜棒、車體鍍膜嚇嚇叫，當然能賺錢就先賺，若是遇到消費者不想要做車體鍍膜施工，卻反過來說車體鍍膜沒用、車體鍍膜只是浪費錢、車體鍍膜撐不久，倒不如洗車然後打上昂貴的棕櫚蠟就好，果然是具有商人的風範，見人說人話、見鬼說鬼話，今天這些店家若是真的懂得塗層科學，相信沒人敢說車體鍍膜塗層是沒用的東西，偏偏台灣的汽車美容業幾乎沒人懂得塗層材料科學，甚至連塗層供應商也不了解，試問這是多麼可怕的一件事。
各位知道車體鍍膜店家如何選用塗層藥劑嗎？其實有很多材料經銷商會找上汽車美容店家，這些業務會開始拿出許多汽車美容產品，這其中當然包含車體鍍膜塗層藥劑，一般店家如何選定鍍膜塗層藥劑，基本上先問價格（量大則成本下降），再來這些業務會示範店家如何使用（店家最愛的塗層材料是施工方式不能太過複雜，施工時間越短越好），最重要的效果則是撥水性好就可以（車體鍍膜品質絕不重要，重要的是提供保固讓顧客覺得有價值，然後要求顧客每隔一段時間就得回廠鍍膜維護），真正的鍍膜耐久度則不重要，鍍膜塗層材料也不需要清楚，我們也遇到許多汽車美容材料業務，這些業務賣鍍膜塗層材料也是不清楚裡面裝的是甚麼，就算告知我們裡面裝的是何種材料，卻也拿不出實驗證明，連材料的傅立葉轉換紅外線光譜儀(FTIR)的圖都沒有，怎叫我們相信經銷商所說的話呢?一切都是代理商自己說的算，所以各位應該逐漸清楚汽車美容業與經銷商之間的運作模式。
一、鍍膜塗層材料懂不懂不重要，可以用表演方式呈現給顧客（舉凡火燒、水沖、酸鹼洗劑洗車、各種有機溶劑淋、潑油漆、拿榔頭敲、拿刀砍…等等族繁不及備載，簡直可以演出台灣八點檔連續劇）。
二、鍍膜塗層材料好不好當然也不重要，有效果堪用就行了（因為不需要做好只要跟顧客說定期回廠鍍膜維護就好，可以再繼續扒消費者的皮）。
三、鍍膜塗層成本越低則越好，一次購買十組還有折扣（台灣常見買賣模式，品質放一邊，產品價格低廉最重要）。
四、鍍膜前不分新舊車一律拋光再說（顧客喜歡看表面，拋光工作不可少，隧道燈下實在亮，不知金油拋多少，用一首打油詩簡短說明，既然拋光可以讓店家省略掉許多繁複的車體深層清潔流程，又可帶出車漆鏡面效果，各位想想店家哪有不拋的道理，拋光我們不反對但是絕對要看漆面狀況與金油層厚度來決定，除非今天各位的車只想開個一年，我們絕對幫你做拋光）。
五、鍍膜施工越簡單越方便就好，盡可能短時間內施工完成（各種鍍膜塗層施工有難易度之分，通常越簡單的施工期塗層效果都不佳，但是店家為何還要選可簡易施工的鍍膜塗層藥劑，因為對這些店家來說，時間就是金錢，能賺就盡可能撈，可以在幾個鐘頭就交車給顧客，為何還要兩、三天才交車，賺錢速度太慢且施工難度太高的鍍膜塗層藥劑，不可能是他們的最愛）。
結論就是今天汽車美容店家若要說車體鍍膜塗層沒用，其實很簡單，請這些說車體鍍膜沒用的店家或消費者拿出科學證據，否則就沒資格去否定所有車體鍍膜，因為自己做了沒效果或不耐久的車體鍍膜施工，就以偏概全否定所有車體鍍膜施工沒用，這樣的證據太過牽強，以我們研究者的角度來說，個人意見並不能做為科學理論，倘若各位遇到車體鍍膜店家或是親朋好友說車體鍍膜沒用，或者是車體鍍膜只是浪費錢，請各位去問問這些人，有沒有實際的科學證明或是期刊來佐證，如果只是因為這些人做了沒有效益的車體鍍膜施工所以認定車體鍍膜沒用的話，那他們只是找了不懂材料的店家，不懂材料就無法依照材料特性施工，就算給這些店家100分的鍍膜塗層藥劑，能做到幾分的效果，想必各位心理應該有答案了吧!
PS.以上我們所寫的這些不是為了打壓其他店家，畢竟還有許多店家很有良心在為各位服務，不過事實就是如此，我們不會過度渲染只會闡述事實真相，信者恆信，不信者恆不信，端看各位如何運用智慧看穿店家手法。
高雄匠車體鍍膜 2015.06.26(未經同意請勿拷貝)
很諷刺的是這些號稱車體鍍膜施工是沒經濟效益的店家，卻也幫消費者做車體鍍膜施工，這樣的店家檯面上說的是一套，檯面下又說另一套，這不是相當矛盾嗎?講白一點，今天顧客要做車體鍍膜施工就會說車體鍍膜好、車體鍍膜棒、車體鍍膜嚇嚇叫，當然能賺錢就先賺，若是遇到消費者不想要做車體鍍膜施工，卻反過來說車體鍍膜沒用、車體鍍膜只是浪費錢、車體鍍膜撐不久，倒不如洗車然後打上昂貴的棕櫚蠟就好，果然是具有商人的風範，見人說人話、見鬼說鬼話，今天這些店家若是真的懂得塗層科學，相信沒人敢說車體鍍膜塗層是沒用的東西，偏偏台灣的汽車美容業幾乎沒人懂得塗層材料科學，甚至連塗層供應商也不了解，試問這是多麼可怕的一件事。
各位知道車體鍍膜店家如何選用塗層藥劑嗎？其實有很多材料經銷商會找上汽車美容店家，這些業務會開始拿出許多汽車美容產品，這其中當然包含車體鍍膜塗層藥劑，一般店家如何選定鍍膜塗層藥劑，基本上先問價格（量大則成本下降），再來這些業務會示範店家如何使用（店家最愛的塗層材料是施工方式不能太過複雜，施工時間越短越好），最重要的效果則是撥水性好就可以（車體鍍膜品質絕不重要，重要的是提供保固讓顧客覺得有價值，然後要求顧客每隔一段時間就得回廠鍍膜維護），真正的鍍膜耐久度則不重要，鍍膜塗層材料也不需要清楚，我們也遇到許多汽車美容材料業務，這些業務賣鍍膜塗層材料也是不清楚裡面裝的是甚麼，就算告知我們裡面裝的是何種材料，卻也拿不出實驗證明，連材料的傅立葉轉換紅外線光譜儀(FTIR)的圖都沒有，怎叫我們相信經銷商所說的話呢?一切都是代理商自己說的算，所以各位應該逐漸清楚汽車美容業與經銷商之間的運作模式。
一、鍍膜塗層材料懂不懂不重要，可以用表演方式呈現給顧客（舉凡火燒、水沖、酸鹼洗劑洗車、各種有機溶劑淋、潑油漆、拿榔頭敲、拿刀砍…等等族繁不及備載，簡直可以演出台灣八點檔連續劇）。
二、鍍膜塗層材料好不好當然也不重要，有效果堪用就行了（因為不需要做好只要跟顧客說定期回廠鍍膜維護就好，可以再繼續扒消費者的皮）。
三、鍍膜塗層成本越低則越好，一次購買十組還有折扣（台灣常見買賣模式，品質放一邊，產品價格低廉最重要）。
四、鍍膜前不分新舊車一律拋光再說（顧客喜歡看表面，拋光工作不可少，隧道燈下實在亮，不知金油拋多少，用一首打油詩簡短說明，既然拋光可以讓店家省略掉許多繁複的車體深層清潔流程，又可帶出車漆鏡面效果，各位想想店家哪有不拋的道理，拋光我們不反對但是絕對要看漆面狀況與金油層厚度來決定，除非今天各位的車只想開個一年，我們絕對幫你做拋光）。
五、鍍膜施工越簡單越方便就好，盡可能短時間內施工完成（各種鍍膜塗層施工有難易度之分，通常越簡單的施工期塗層效果都不佳，但是店家為何還要選可簡易施工的鍍膜塗層藥劑，因為對這些店家來說，時間就是金錢，能賺就盡可能撈，可以在幾個鐘頭就交車給顧客，為何還要兩、三天才交車，賺錢速度太慢且施工難度太高的鍍膜塗層藥劑，不可能是他們的最愛）。
結論就是今天汽車美容店家若要說車體鍍膜塗層沒用，其實很簡單，請這些說車體鍍膜沒用的店家或消費者拿出科學證據，否則就沒資格去否定所有車體鍍膜，因為自己做了沒效果或不耐久的車體鍍膜施工，就以偏概全否定所有車體鍍膜施工沒用，這樣的證據太過牽強，以我們研究者的角度來說，個人意見並不能做為科學理論，倘若各位遇到車體鍍膜店家或是親朋好友說車體鍍膜沒用，或者是車體鍍膜只是浪費錢，請各位去問問這些人，有沒有實際的科學證明或是期刊來佐證，如果只是因為這些人做了沒有效益的車體鍍膜施工所以認定車體鍍膜沒用的話，那他們只是找了不懂材料的店家，不懂材料就無法依照材料特性施工，就算給這些店家100分的鍍膜塗層藥劑，能做到幾分的效果，想必各位心理應該有答案了吧!
PS.以上我們所寫的這些不是為了打壓其他店家，畢竟還有許多店家很有良心在為各位服務，不過事實就是如此，我們不會過度渲染只會闡述事實真相，信者恆信，不信者恆不信，端看各位如何運用智慧看穿店家手法。
高雄匠車體鍍膜 2015.06.26(未經同意請勿拷貝)