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保時捷Cayenne車主驚訝於XPEL漆面保護膜包膜後的質感
- 文章分類: 【施工實例】XPEL漆面保護膜
- 6/3/2017
↑ Porsche Cayenne車主起初是跟本店詢問車體鍍膜施工,但是車主表明幾乎沒有時間顧車,也不願將愛車交給汽車美容店家洗車,更不可能將愛車交給加油站洗車機來洗車,怕愛車在洗車過程中會刮傷或是被汽車美容店家惡搞,畢竟就算鍍膜施工後也需要靠洗車來維護,可是在跟車主聊天過程中得知車主真是個大忙人,原本本店的日本類玻璃(聚硅氧烷)雙劑結晶型鍍膜施工因為藥劑脫醇反應需要兩天時間,連這兩天車主都無法抽空來施工,基於這些理由我們推薦車主選擇XPEL漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)施工,一次解決困擾車主許久的問題。
↑ 但是車主對於包膜施工其實了解程度不多,因為坊間實在有太多包膜施工,深怕花了這麼多金錢,最後車子沒保護到反而讓自己的愛車受到傷害,所以我們先請車主去看美國XPEL官網做個深入了解,或是上美國汽車相關論壇網站去詢問美國當地車主,畢竟XPEL漆面保護膜在台灣本來就鮮少消費者聽聞,因此藉由當地使用者去做說明,這樣的答案會更明確與客觀。
↑ 其實XPEL漆面保護膜在國外是相當具有知名度,只是在台灣我們不去做過度的行銷手段,畢竟XPEL膜料已經算是天價的膜料,如果還過度行銷包裝的話,那麼這些產生出來的費用一定會加諸在消費者身上,如此一來包膜施工費用肯定會更加高昂,而無法輕易讓消費者享受到這樣的好膜料來保護愛車,所以我們只能藉由好的包膜品質與服務讓消費者體驗之後,由消費者慢慢宣傳出去,因為我們知道口碑的建立很緩慢但卻是最穩固的行銷方式。
↑ 電腦切割的版型就是如此符合車身鈑件,可免除施工者動刀導致失誤的產生,因為人為所造成的失誤遠比電腦高出許多,這是不爭的事實,XPEL原廠擁有全世界最多車輛版型,這就是XPEL的軟實力,否則一間只單一生產膜料的公司又如何能穩坐膜料的龍頭寶座呢?
↑ 何謂進口膜料簡單來說就是膜料公司本身擁有自己的生產製造設備,並具有持續研發膜料能力,可自行生產製造不藉由OEM方式,而不是外包給其他膜料公司代為生產,如果只是在國外註冊公司行號,然後沒有具備任何生產製造能力與研發能力,只是委託有生產能力的廠商為其製造膜料,這樣也能稱為進口膜料,那我也是醉了,很遺憾的是台灣有許多這樣號稱的進口膜料充斥市場,事實是否如此只能由消費者自行把關,一分錢是否有一分貨的道理,在台灣這些代理商與廠商的包裝與行銷美化的手段之下,各位只能多做功課來降低風險。
相信有許多消費者認為我們使用XPEL漆面保護膜當然會說自家產品的好話,正所謂老王賣瓜自賣自誇,有這樣觀點的朋友不妨去了解XPEL之後再行判斷,勞斯萊斯說自己的車好跟塔塔汽車說自己的車好,各位覺得哪個才是老王賣瓜呢?
XPEL車身保護膜自體修復,細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年,業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊,時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮,其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)
XPEL高雄旗艦店 2017.06.04(未經同意請勿拷貝)