保時捷Cayenne車主驚訝於XPEL漆面保護膜包膜後的質感


↑ Porsche Cayenne車主起初是跟本店詢問車體鍍膜施工,但是車主表明幾乎沒有時間顧車,也不願將愛車交給汽車美容店家洗車更不可能將愛車交給加油站洗車機來洗車,怕愛車在洗車過程中會刮傷或是被汽車美容店家惡搞,畢竟就算鍍膜施工後也需要靠洗車來維護,可是在跟車主聊天過程中得知車主真是個大忙人原本本店的日本類玻璃(聚硅氧烷)雙劑結晶型鍍膜施工因為藥劑脫醇反應需要兩天時間,連這兩天車主都無法抽空來施工,基於這些理由我們推薦車主選擇XPEL漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)施工,一次解決困擾車主許久的問題


↑ 但是車主對於包膜施工其實了解程度不多,因為坊間實在有太多包膜施工,深怕花了這麼多金錢最後車子沒保護到反而讓自己的愛車受到傷害,所以我們先請車主去看美國XPEL官網做個深入了解,或是上美國汽車相關論壇網站去詢問美國當地車主,畢竟XPEL漆面保護膜在台灣本來就鮮少消費者聽聞因此藉由當地使用者去做說明,這樣的答案會更明確與客觀


↑ 其實XPEL漆面保護膜在國外是相當具有知名度,只是在台灣我們不去做過度的行銷手段,畢竟XPEL膜料已經算是天價的膜料,如果還過度行銷包裝的話,那麼這些產生出來的費用一定會加諸在消費者身上,如此一來包膜施工費用肯定會更加高昂,而無法輕易讓消費者享受到這樣的好膜料來保護愛車,所以我們只能藉由好的包膜品質與服務讓消費者體驗之後,由消費者慢慢宣傳出去因為我們知道口碑的建立很緩慢但卻是最穩固的行銷方式。



↑ 電腦切割的版型就是如此符合車身鈑件,可免除施工者動刀導致失誤的產生,因為人為所造成的失誤遠比電腦高出許多,這是不爭的事實XPEL原廠擁有全世界最多車輛版型這就是XPEL的軟實力否則一間只單一生產膜料的公司又如何能穩坐膜料的龍頭寶座呢?


↑ 何謂進口膜料簡單來說就是膜料公司本身擁有自己的生產製造設備,並具有持續研發膜料能力可自行生產製造不藉由OEM方式,而不是外包給其他膜料公司代為生產,如果只是在國外註冊公司行號,然後沒有具備任何生產製造能力與研發能力,只是委託有生產能力的廠商為其製造膜料,這樣也能稱為進口膜料,那我也是醉了,很遺憾的是台灣有許多這樣號稱的進口膜料充斥市場,事實是否如此只能由消費者自行把關,一分錢是否有一分貨的道理,在台灣這些代理商與廠商的包裝與行銷美化的手段之下,各位只能多做功課來降低風險

相信有許多消費者認為我們使用XPEL漆面保護膜當然會說自家產品的好話正所謂老王賣瓜自賣自誇有這樣觀點的朋友不妨去了解XPEL之後再行判斷,勞斯萊斯說自己的車好跟塔塔汽車說自己的車好各位覺得哪個才是老王賣瓜呢?

XPEL車身保護膜自體修復
,細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年,業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊,時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮,其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道

(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)

XPEL高雄旗艦店 2017.06.04(未經同意請勿拷貝)
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