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MAZDA CX5車主看過車友全車XPEL漆面保護膜後,就此愛上XPEL,所以也選擇XPEL全車包膜施工
- 文章分類: 【施工實例】XPEL漆面保護膜
- 7/27/2017
↑ 算算這輛MAZDA CX5已經是本店第三台選擇全車XPEL漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)施工的CX5,因為車主也有參加車友社團,在社團當中車友間傳達資訊是非常快速的,從社團當中車主得知許多車友都選擇漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)來保護愛車,根據車主說法大多數CX5車主選擇國產的”X亞膜料”,其實如果X亞的膜料品質可以像XPEL一樣,我何嘗不想用國產商品去取代國外進口產品呢?
↑ 而且國產的膜料更可以提供低廉價格給消費者,當然也就更容易讓台灣消費者接受,問題是以現實層面來說目前國產的膜料耐久度以及各項特性都遠不及XPEL漆面保護膜,單就商業利益模式來考量,國產膜料價位更容易讓消費者接受而且有更大的議價空間,店家與消費者都能輕易達成共識,然而就膜料品質與耐用度而言就必須有所退讓,關於這點就很難令我接受,如果單純僅為了賺錢,全世界有太多膜料可供選擇,既然如此我又何必選擇價格高昂的XPEL漆面保護膜呢?
↑ 在接觸過許多對XPEL漆面保護膜感興趣的消費者,往往這些消費者一聽到價格就是謝謝再連絡,這麼難推廣的產品說真的除非是傻瓜才會經銷,因為傻瓜才會在台灣消費市場推廣這種曲高和寡的產品,因為我們這群傻瓜始終相信台灣消費市場不可能永遠只有價格導向卻不以品質為導向的消費趨勢,因此我們才堅持繼續推廣XPEL漆面保護膜,我始終堅信台灣消費者絕對有權利去享受到更好的產品,雖說XPEL漆面保護膜在台灣絕大多數都是超跑族群專屬膜料,但是各位可以看看本店的顧客幾乎都不是超跑族群,這些顧客的愛車其實都是我們路上隨處可見跟各位的愛車並無不同,並非是甚麼珍貴稀有車種,本店的顧客並非都是有錢沒地方花的消費者,他們都是非常普遍的受薪階級,也正因為是受薪階級賺錢不容易啊!這些顧客的錢何嘗不是花在刀口上,他們也都跟各位一樣在面臨高價消費上也是考慮再三才決定。
↑ 這樣的顧客之所以忍痛選擇XPEL漆面保護膜,簡單來說,就是因為XPEL滿足他們的需求,有些人討厭車身有細紋,那麼XPEL自體修復能力就滿足這樣的消費者;有些人討厭洗車打蠟,那麼XPEL漆面保護膜可以讓這樣的消費者到加油站洗車機交給加油站員工隨便洗洗;有些人討厭引擎蓋、前保桿被石頭打傷的坑坑疤疤,那麼XPEL漆面保護膜就能防止飛石擊傷依舊保持車漆完整度;有些人在乎包膜的耐用度,那麼XPEL漆面保護膜10年保固是目前市面上保固最長的膜料,每位消費者都有選擇XPEL的理由,就是這些理由成就XPEL漆面保護膜在這些顧客的地位。
XPEL車身保護膜自體修復,細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年,業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊,時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮,其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)
XPEL高雄旗艦店 2017.08.01(未經同意請勿拷貝)