車主已經做過本店鍍膜施工之後愛上XPEL漆面保護膜，馬上體驗XPEL漆面保護膜施工


↑ 這輛寶藍色MAZDA 3原本已經做過本店的日本類玻璃（聚硅氧烷）雙劑結晶型外加日本超級玻璃鍍膜施工，當初車主前來本店詢問鍍膜的時候，也知道本店有XPEL漆面保護膜施工，車主夫婦兩人也親自用鋼刷體驗過XPEL自體修復能力，當下就覺得應該全車XPEL漆面保護膜施工會更好，不過通常消費者一聽到施工價格就會退卻，當然這對夫妻聽到價格也是搖頭，雖然知道XPEL漆面保護膜品質非常好，XPEL提供的10年保固也是沒話說，不過就是那個價格讓許多消費者卻步，所以當時車主只選擇本店的鍍膜施工。


↑ 由於車主是室外車再加上用車頻率極高，平時也鮮少洗車，所以鍍膜對車主來說稍嫌不足，雖然本店的鍍膜已經讓車主免除打蠟的痛苦，但是長期室外停車還是造成引擎蓋、車頂產生水垢，水垢這問題是每一台車都會發生，除非遇到下雨馬上洗車，或是雨天不開車的車主，由於車主對於水垢影響車身美觀，再加上沒有洗車習慣，又超級討厭引擎蓋坑坑疤疤，又不喜歡洗車後漆面產生細紋，最終一次性解決方案就是XPEL漆面保護膜施工，所以車主說他要努力存錢來做XPEL漆面保護膜施工。


↑ 等了將近半年車主果然依約前來選擇XPEL漆面保護膜施工，為了有更好的施工品質，車主在施工前還特地將被飛石擊傷的引擎蓋、前保桿重新烤漆，不然被跳石擊傷的鈑件就算包上XPEL漆面保護膜，車主還是認為不夠完美，或許有些人認為只是一台車子罷了，為何要如此大費周章重新烤漆，就只是為了讓包膜更完美，認為花的錢不夠值得，值不值得就交給車主這未來10年裡使用的經驗後來告訴我們，但XPEL的使命drive a new car everday依舊堅持。


↑ XPEL漆面保護膜施工雖能符合現今幾乎所有用車人的需求，但礙於價格依舊不親民，推行難度仍大，也只能通過這些我們曾經施工過的消費者以口碑宣傳，相信好的產品能走得長遠，藉由誇大不實的行銷手段而獲得的利益是短暫的，在台灣名氣響亮的膜料品牌，並不代表膜料品質絕對是好的，XPEL專注研發膜料並只單一生產膜料的廠商，僅靠著漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）以及隔熱紙就能站穩當今膜料頂點而不被淘汰，把一件事情專注做好、做對的精神，這才是我覺得XPEL了不起的地方。

XPEL車身保護膜自體修復，細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年，業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊，時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮，其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜）

XPEL高雄旗艦店 2018.08.14(未經同意請勿拷貝)
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