遠赴馬來西亞旗艦店進行包膜教學



↑ 車身包膜依照施工方法大致上分成兩種，一種是台灣消費者常見的熱縮膜，依靠熱風槍將膜料軟化後予以塑型，常見的改色膜就是屬於熱縮膜的一種；另一種是不常見的潤濕膜，需使用膜料專用的安裝液噴在鈑件上再將膜料包覆在鈑件上，目前僅有XPEL研發出漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）專用安裝液，一般膜料品牌都是用泡沫水，以本店使用的XPEL漆面保護膜就是屬於後者，所以膜料屬性不同就有不同的施工方式，此次本店應馬來西亞店家的要求，特地到馬來西亞進行車身包膜教學，這次我們在馬來西亞的車身包膜教學是以改色膜為主，也就是熱縮膜教學。



↑ 馬來西亞當地有許多包膜店家，跟台灣許多店家一樣都面臨到嚴重的削價競爭，顧客往往只看價格卻不清楚店家用的膜料，就算店家拿劣質改色膜料跟顧客眶說這是美國3M或是AVERY進口膜料，試問各位有幾個真的能分辨得出來店家給的改色膜料是否是真的3M或是AVERY膜料，因為沒有店家會教消費者如何去分辨劣質膜料或是仿冒膜料，反而店家希望消費者懂得越少越好，消費者越不懂從中就有更多手腳可以做，就算削價競爭店家依舊可以保有相對應的利潤，這次到馬來西亞的包膜教學過程中，我們發現馬來西亞當地店家習慣使用劣質膜料用極低的價格幫顧客施工，但當地顧客卻絲毫不在意，原來這些顧客根本不了解劣質膜料到底對車漆有何危害，甚至店家為了防止膜料翹邊而使用了助黏劑，卻不知道用了助黏劑之後，將來移除膜料的時候是無法完全將膜料移除乾淨（因為膜料已經黏死在鈑件上），在馬來西亞遇到的問題跟台灣遇到的問題幾乎是如出一轍。



↑ 我想應該沒有人願意花A9等級的和牛價格去買到紐西蘭草食牛，這是因為消費者可以從一些美食節目去了解到何謂和牛？何謂草食牛？當消費者都懂的時候自然不會花A9等級的和牛價格去買紐西蘭草食牛，其實這都是取決於消費者資訊對稱程度來決定，資訊對稱程度越高消費行為越SMART，舉例來說為何我們常會買到黑心食用油，因為廠商知道不是每個消費者都懂食用油，在追求高利潤的前提下，黑心廠商自然敢生產黑心食用油給消費者，只要價格夠便宜絕對有人買，就像XPEL漆面保護膜一樣，價格貴店家不想用（利潤空間小，顧客又嫌貴，難推廣），問問各位若你們是店家會想要推薦消費者價格貴、利潤小、被顧客認為店家在敲竹槓的產品嗎？

XPEL車身保護膜自體修復，細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年，業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊，時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮，其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜）

XPEL高雄旗艦店 2017.10.15(未經同意請勿拷貝)
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