車主看過車友來本店XPEL施工後的成果，本來想鍍膜結果變成全車XPEL包膜



↑ 說到這輛MAZDA CX5車主透過車友介紹前來本店詢問車體鍍膜以及漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）施工，由於XPEL漆面保護膜施工價格高昂，所以車主原先是以車體鍍膜為主，XPEL漆面保護膜為輔，XPEL漆面保護膜主要是用作保護局部鈑件，原本車主選擇引擎蓋、大燈、後照鏡、門碗…等，但是車主參加過一場車友聚會之後，看到很多車友都選擇漆面保護膜（俗稱：犀牛皮）作為保護愛車的首選，由於每個車友包的膜料品牌都不一樣，當然車主也就看過各家廠牌的膜料，以及各個包膜店家施工後的品質，這場車友聚會中也有選擇全車XPEL漆面保護膜施工的車友參加，正好這幾位參加車友聚會的車友都是本店的顧客，因為有比較才知誰家膜料好，也正是如此才導致車主捨棄原先規畫好的車體鍍膜施工，反而決定全車XPEL漆面保護膜施工。





↑ 其實車主不是因為看到車友愛車包膜後的美感就貿然決定選擇全車XPEL漆面保護膜施工，而是聽到車友們在包完XPEL漆面保護膜之後，可以非常輕鬆到加油站洗車機洗車，就算加油站洗車機造成XPEL膜面有細紋或是刮傷，藉由XPEL強大的自體修復能力曬個太陽就自動回復，車主聽到每個包過XPEL車友的使用經驗，不心動都很難，而且車主本身的使用環境非常惡劣，基本上24小時都是處在露天的停車環境，再加上車主一開始便表明沒有時間洗車打蠟，也不想將愛車送到一般汽車美容店家氣動打蠟，而且車主事前已經做過功課知道XPEL漆面保護膜保固長達十年，覺得XPEL漆面保護膜費用平均換算下來甚至比到汽車美容店家洗車打蠟還便宜，在如此高的性價比之下，車主自然會選擇XPEL漆面保護膜。



↑ 目前有很多消費者的觀念還停留在十年以前，以為包膜撐不了十年，殊不知材料科學早已今非昔比，很多人的觀念依舊停留在以前包膜常發生的問題點，例如膜料變黃、變硬、脆裂、剝落、殘膠…等舊有觀念，卻不了解膜料本身就有優劣之分，並非每種膜料都會發生同樣問題，很多消費者自己愛車包到劣質膜料，讓原本從愛車的觀點選擇漆面保護膜施工，結果車子沒顧好就算了，甚至許多劣質膜料還傷害車漆，劣質膜料的永久性背膠導致金油層在移除膜料過程中一併剝落，下場就是全車重新烤漆。


↑ XPEL漆面保護膜不單只是讓車子看上去美觀，更重要的是實用性，但許多消費者往往只是看包膜完後的美感，反而忽略最重要的保護性，施工完當下光用看的當然無法分辨膜料差異，往往經過一段時間使用後，膜料差異才會明顯化，包到劣質膜料的消費者當然認為包膜會變黃、變硬、脆裂、剝落、殘膠等不良印象，當多數消費者的觀念都是如此時，根深蒂固的錯誤觀念自然難以根除，所以在現今這樣的消費型態下，多做功課絕對不吃虧，XPEL漆面保護膜好不好，問問國外消費者最清楚，畢竟這個品牌在國外已經20年，在國外累積的消費者肯定比台灣多上許多，各位自然可以得到最客觀的答案。

XPEL車身保護膜自體修復，細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年，業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊，時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮，其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜）

XPEL高雄旗艦店 2017.12.03(未經同意請勿拷貝)
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